基于GIS的大连市交通现状分析
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 绪论 | 第6页 |
| 第1章 国内外研究现状 | 第6-7页 |
| 第2章 交通分析中的GIS 技术 | 第7-12页 |
| ·什么是GIS | 第8页 |
| ·GIS 应用系统的类型 | 第8-9页 |
| ·GIS 技术的优势 | 第9页 |
| ·GIS 系统的空间分析技术 | 第9-12页 |
| ·空间数据分析（SDA） | 第10-11页 |
| ·缓冲区分析 | 第11页 |
| ·空间叠合分析 | 第11-12页 |
| 第3章 交通评价指标体系 | 第12-15页 |
| ·人均道路用地面积 | 第12-13页 |
| ·道路等级结构 | 第13-14页 |
| ·道路网密度 | 第14页 |
| ·出行时耗 | 第14-15页 |
| 第4章 GIS 技术支持下的大连交通现状评价 | 第15-25页 |
| ·大连市城市功能 | 第15-16页 |
| ·大连市交通现状 | 第16-18页 |
| ·大连交通现状的评价 | 第18-24页 |
| ·人均道路用地面积 | 第19-20页 |
| ·大连道路结构等级 | 第20-23页 |
| ·道路网密度 | 第23-24页 |
| ·出行时耗 | 第24页 |
| ·评价结果 | 第24-25页 |
| 第5章 大连交通现状的分析 | 第25页 |
| 第6章 对大连交通发展的一些建议 | 第25-29页 |
| ·发展智能交通 | 第25-26页 |
| ·改善基础设施的建设 | 第26-27页 |
| ·吸引国外经验 | 第27页 |
| ·制定合理的交通规划、交通环境 | 第27页 |
| ·发展交通地理信息系统 | 第27-28页 |
| ·继续着力发展轨道交通 | 第28页 |
| ·保持道路建设格局的特色 | 第28-29页 |
| 结论 | 第29-30页 |
| 参考文献 | 第30-32页 |
| 致谢 | 第32-33页 |
