基于元胞自动机的交通流模型研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 1 绪论 | 第13-30页 |
| ·研究的背景及意义 | 第13-16页 |
| ·交通流模型的技术发展现状 | 第16-27页 |
| ·论文的研究内容与主体框架 | 第27-30页 |
| 2 基于元胞自动机理论的交通流模型数值模拟与分析 | 第30-58页 |
| ·元胞自动机的基本原理 | 第30-35页 |
| ·元胞自动机交通流模型基本变量 | 第35-37页 |
| ·单细胞交通流模型仿真与分析 | 第37-49页 |
| ·多细胞交通流模型仿真与分析 | 第49-53页 |
| ·多车道交通流模型仿真与分析 | 第53-54页 |
| ·城市交通流模型 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 3 一维随机元胞自动机交通流模型动力学特性研究 | 第58-78页 |
| ·引言 | 第58-59页 |
| ·有关宏观交通流动力学模型的讨论 | 第59-62页 |
| ·一维元胞自动机交通流模型随机特性应用 | 第62-67页 |
| ·计算机模拟与讨论 | 第67-76页 |
| ·小结 | 第76-78页 |
| 4 二维元胞自动机交通流模型建模与分析 | 第78-98页 |
| ·引言 | 第78-79页 |
| ·模型的基本规则 | 第79-83页 |
| ·车辆守恒模型 | 第83-88页 |
| ·非守恒模型 | 第88-96页 |
| ·小结 | 第96-98页 |
| 5 GIS支持下基于元胞自动机的动态交通分配 | 第98-118页 |
| ·交通分配概述 | 第98-101页 |
| ·基于元胞自动机的动态交通分配系统 | 第101-106页 |
| ·基于GIS的动态交通分配数据结构 | 第106-109页 |
| ·基于GIS的动态交通分配数据准备 | 第109-114页 |
| ·应用实例 | 第114-116页 |
| ·小结 | 第116-118页 |
| 6 结论与展望 | 第118-122页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第118-120页 |
| ·下一步的研究工作 | 第120-122页 |
| 参考文献 | 第122-133页 |
| 致谢 | 第133-134页 |
| 作者在攻读博士学位期间的主要研究成果 | 第134-135页 |
| 详细摘要 | 第135-148页 |
