基于网格的城市动态路径诱导系统研究

摘要	第1-3页
ABSTRACT	第3-5页
第一章 绪论	第5-13页
·研究背景	第5-7页
·智能交通系统ITS 简介	第7-11页
·本文研究的内容和目的	第11-12页
·小结	第12-13页
第二章 网格技术的引入及改进研究	第13-23页
·网格技术概述	第13-16页
·本文对网格资源管理机制的改进	第16-21页
·小结	第21-23页
第三章 数据采集研究与改进	第23-32页
·数据采集概述	第23页
·数据采集的方法	第23-26页
·本文对所采集数据的处理和分析方法	第26-31页
·小结	第31-32页
第四章 最优路径算法改进和实现	第32-54页
·最优路径概述	第32-33页
·典型最优路径算法介绍和分析	第33-37页
·本文采用的最优路径算法	第37-46页
·实验程序的编制	第46-52页
·小结	第52-54页
第五章 基于网格的城市动态路径诱导系统设计	第54-60页
·系统的总体结构设计	第54-57页
·原型系统的设计	第57-59页
·小结	第59-60页
总结和展望	第60-62页
1.本文所做的主要工作为	第60页
2.本文的创新点为	第60-62页
攻读硕士学位期间发表的学术论文	第62页
攻读硕士学位期间参与的项目	第62-63页
致谢	第63-64页
参考文献	第64-69页