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基于车辆碰撞的交通事故可视化再现及车速研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-14页
   ·课题的研究意义第8-9页
   ·国内外研究现状第9-14页
     ·经典力学的事故再现方法第9-10页
     ·广义抛物运动理论事故再现方法第10-11页
     ·摄影技术用于交通事故再现方法第11-14页
2 汽车碰撞事故建模主要基本理论第14-24页
   ·碰撞基本理论第14-16页
     ·碰撞过程分类第14页
     ·直接碰撞过程第14-15页
     ·汽车碰撞的基本定理第15-16页
   ·一维碰撞第16-19页
     ·正面碰撞的速度分析第16-18页
     ·追尾碰撞的速度分析第18-19页
   ·二维碰撞第19-24页
     ·二维碰撞过程及假设第19-21页
     ·汽车碰撞速度的估计第21-24页
3 汽车碰撞事故的计算机再现仿真第24-51页
   ·汽车碰撞的3D 模型建立第24-28页
   ·OpenGL 的再现仿真功能第28-29页
   ·汽车交通事故再现仿真的计算机实现第29-38页
     ·OpenGL 的工作流程第30-31页
     ·OpenGL 开发组件第31-34页
     ·仿真实现的具体方法第34-38页
   ·交通碰撞事故的再现仿真第38-49页
     ·一维碰撞三维再现第38-43页
     ·二维碰撞三维动画再现第43-49页
   ·仿真结果分析第49-51页
4 应用实例分析第51-57页
   ·事故描述第51页
   ·事故现场实际数据第51页
   ·碰撞前车速的估算第51-53页
   ·分析二维碰撞的弹性恢复系数和切向摩擦系数第53-55页
   ·事故模拟结果及分析第55页
   ·AVI 视频动画生成第55-57页
5 结论第57-58页
参考文献第58-63页
攻读硕士学位期间发表的论文第63-64页
致谢第64页

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