基于车辆碰撞的交通事故可视化再现及车速研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-14页 |
·课题的研究意义 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-14页 |
·经典力学的事故再现方法 | 第9-10页 |
·广义抛物运动理论事故再现方法 | 第10-11页 |
·摄影技术用于交通事故再现方法 | 第11-14页 |
2 汽车碰撞事故建模主要基本理论 | 第14-24页 |
·碰撞基本理论 | 第14-16页 |
·碰撞过程分类 | 第14页 |
·直接碰撞过程 | 第14-15页 |
·汽车碰撞的基本定理 | 第15-16页 |
·一维碰撞 | 第16-19页 |
·正面碰撞的速度分析 | 第16-18页 |
·追尾碰撞的速度分析 | 第18-19页 |
·二维碰撞 | 第19-24页 |
·二维碰撞过程及假设 | 第19-21页 |
·汽车碰撞速度的估计 | 第21-24页 |
3 汽车碰撞事故的计算机再现仿真 | 第24-51页 |
·汽车碰撞的3D 模型建立 | 第24-28页 |
·OpenGL 的再现仿真功能 | 第28-29页 |
·汽车交通事故再现仿真的计算机实现 | 第29-38页 |
·OpenGL 的工作流程 | 第30-31页 |
·OpenGL 开发组件 | 第31-34页 |
·仿真实现的具体方法 | 第34-38页 |
·交通碰撞事故的再现仿真 | 第38-49页 |
·一维碰撞三维再现 | 第38-43页 |
·二维碰撞三维动画再现 | 第43-49页 |
·仿真结果分析 | 第49-51页 |
4 应用实例分析 | 第51-57页 |
·事故描述 | 第51页 |
·事故现场实际数据 | 第51页 |
·碰撞前车速的估算 | 第51-53页 |
·分析二维碰撞的弹性恢复系数和切向摩擦系数 | 第53-55页 |
·事故模拟结果及分析 | 第55页 |
·AVI 视频动画生成 | 第55-57页 |
5 结论 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-63页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |