交通工程与公路运输技术管理论文

城市中小学接送停车共享的实证研究
大型四路环形交叉口的BRT信号优先方法研究
基于大数据收集与分析的公交行业监管平台
Cluster Formation and Cluster Head Selection Approach for Vehicle Ad-hoc Networks Using K-Mean and Floyd-Warshall Techniques
智能交通技术发展的专利计量研究
基于路灯改建充电桩系统的设计研究
基于乘客需求的接运公交网络设计与优化
兰海高速公路广西南丹段交通安全评估及对策研究
公安智能交通管理系统的问题对策及案例研究
恶劣天气下辽宁省高速公路交通管理系统研究
考虑启动条件的动态超载检测阈值调控模型研究
考虑到站时间间隔随机性的公交线网优化模型
交通事故中电动自行车驾驶者人身伤害影响因素分析
城镇化场景下的需求响应型公交研究
基于区域路网协调的京石高速公路封闭施工交通组织研究
基于数据驱动的重点驾驶人识别方法研究
基于GPS的警用车辆管理与调度系统的研究与应用
大规模车辆实时GNSS数据与路网匹配技术设计
面向智能交通动态称重系统的PVDF压电薄膜制备及性能研究
机器学习在交通流预测中的应用
不同限行政策下郑州市区道路交通运行状况比较分析
基于4G网络车载视频监控系统的视频播放实时性与流畅性的研究
基于数据挖掘的城市公共交通客流分析及应用研究
基于CPS的交通流特征分析及其反馈控制研究
公共停车场生态设计策略研究
基于强化学习的交通拥堵控制方法研究
基于状态判别的短时交通流预测方法研究
基于CPS的道路交叉场景环境感知与仿真研究
高速公路多路径识别关键技术研究
VANET网络时间同步技术研究及通信终端的研发
基于分簇的VANET协助下载优化策略研究
路网规划要素对交通噪声的影响规律研究
基于NDN的车联网数据转发与缓存策略的研究
车联网中入侵检测关键技术的研究
数据驱动的公交系统感知分析和线路优化
公共交通系统的脆弱性评估与控制策略研究
基于计算机视觉的车辆检测和汽车型号识别研究
基于三维激光技术的汽车整车尺寸测量系统关键技术的研究及实现
面向K型交叉口的元胞自动机模型研究
基于微观仿真的非机动车道合理宽度设置研究
节假日旅游交通应急交通组织优化研究
基于信息化条件的石家庄市公共停车规划问题研究
交通分布预测重力模型的改进
私家车位分享机制研究
垂直循环立体车库的结构设计与研究
基于服务策略的电动汽车充电站选址问题研究
无避让立体车库的动力学仿真分析及实验研究
戴墨镜驾驶员疲劳检测方法研究
全网协同的自适应交通信号控制研究
基于需求预测的收费高速公路柔性特许期及路网设计研究