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线路规划、勘测与设计
长春地铁二号线建设层粘性土微观结构研究
CPⅢ控制网精度控制及数据处理方法研究
基于Google Earth的铁路工程地质勘察系统研究
城轨线路三维可视化设计基础理论和方法
提速线路精密测量、重构与优化整正研究
考虑环境因素的铁路选线多目标决策系统研究
新建铁路纵断面优化算法及程序设计
新建铁路建设方案优选决策
基于兰新线带状地区EGM2008模型适用性研究
铁路既有线复测与工程数据库管理系统研究
区域铁路建设项目规划设计若干问题研究
基于VBA的CAD二次开发无缝线路配轨系统研究
基于Google Earth的城市轨道交通选线设计的应用研究
基于坐标算法的铁路线路整正系统研究
改进BP算法的灰色神经网络模型在高铁沉降预测中的应用研究
城市轨道交通可研阶段局部方案比选评价方法的研究
基于动力学分析的市域轨道交通曲线参数标准研究
城市轨道交通站点吸引范围研究
基于资源三号卫星影像的高铁安全控制区建筑用地信息提取研究
静压桩施工对临近客运专线影响研究
贵州省铁路路网地质灾害敏感性评估
基于交互式电子白板的铁路线路平面设计实现技术研究
基于工程综合优化技术的高速铁路最小圆曲线半径研究
区域城际铁路规划线网规模研究
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CPⅢ数据采集优化及点位稳定性分析
灾害对山区铁路网络的影响分析
基于站点的城市轨道线网规划方法研究
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高速铁路线下工程沉降评估与数据分析
基于复杂网络理论的城市轨道线网可靠性研究
城市轨道交通网络规划综合评价研究
高速铁路厚覆盖型岩溶路基地质工程问题系统研究--以武广客运专线韶关至花都段为例
法截面子午线椭球高斯投影理论--高速铁路坐标系统投影变形控制理论与应用研究
长昆铁路上纸厂段地下采空区特征及其工程效应研究
罗布泊盐渍土静力特性试验研究
基于用地功能的轨道站点衔接研究
铁路线路局部方案平、纵断面联合优化设计方法
模糊重心理论在铁路选线设计方案综合评价中的应用
高速铁路车站正线纵断面设计参数研究
高速铁路施工控制网的若干问题研究
既有铁路纵断面改建设计及辅助CAD系统研究
云桂铁路膨胀土膨胀特性与强度特性现场试验研究
高速铁路线路设计方案舒适度评价研究
铁路三维空间智能选线理论与方法研究
基于绝对坐标的轨道线路拟合整正方法研究
铁路绿色选线环境影响经济损益评估研究
铁路交通景观格局分析
集疏运系统背景下运煤铁路基础设施规划与评价研究
既有线路精确测量的关键技术研究
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