长春地铁二号线建设层粘性土微观结构研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第10-11页 |
| ·土体微观结构研究历史与现状 | 第11-18页 |
| ·国外的土体微观结构研究 | 第11-14页 |
| ·国内的土体微观结构研究 | 第14-18页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 长春地铁二号线工程地质条件分析 | 第20-24页 |
| ·工程概况 | 第20页 |
| ·自然地理概况 | 第20-22页 |
| ·自然地理 | 第20-21页 |
| ·气象水文 | 第21-22页 |
| ·工程地质条件概况 | 第22页 |
| ·地层及岩性 | 第22页 |
| ·地质构造 | 第22页 |
| ·试验土样物理性质 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 土体微观结构定性研究 | 第24-34页 |
| ·土样矿物成分研究 | 第24-26页 |
| ·试验方法 | 第24-25页 |
| ·试验结果及土样成分研究 | 第25-26页 |
| ·土体微观结构定性研究 | 第26-33页 |
| ·固结试验及样品制备 | 第26页 |
| ·固结前后土体微观结构定性研究 | 第26-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 固结前后土体微观结构定量研究 | 第34-66页 |
| ·固结前土体微观结构定量研究 | 第34-45页 |
| ·图像处理及研究方法 | 第34页 |
| ·固结前土样二值图像 | 第34-41页 |
| ·固结前土体微观孔隙结构的定量研究 | 第41-45页 |
| ·固结后土体微观孔隙结构定量研究 | 第45-58页 |
| ·固结试验及研究方法 | 第45页 |
| ·固结后土样二值图像 | 第45-52页 |
| ·固结后土体微观孔隙结构的定量研究 | 第52-58页 |
| ·压汞法研究土体固结前后微观孔隙分布 | 第58-65页 |
| ·试验及研究方法 | 第58-59页 |
| ·试验结果及研究 | 第59-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 土体微观结构三维重构 | 第66-76页 |
| ·土体三维模型重构 | 第66-71页 |
| ·基于土体三维模型微观结构研究 | 第71-75页 |
| ·固结过程中微观结构定性研究 | 第71页 |
| ·固结过程中三维孔隙率变化规律 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
