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基于站点的城市轨道线网规划方法研究

论文创新点第1-6页
摘要第6-8页
Abstract第8-10页
目录第10-15页
1 绪论第15-25页
   ·研究背景第15-21页
   ·研究意义第21-22页
   ·本论文的研究内容及章节安排第22-25页
2 文献综述第25-48页
   ·轨道交通客流预测第25-32页
   ·公交线网优化算法第32-36页
   ·轨道交通规划研究现状第36-46页
   ·现有研究的共性问题第46-48页
3 基于GIS的公交数据分析与处理第48-66页
   ·武汉市轨道交通简介第48-51页
   ·基础路网及公共交通线网数据第51-54页
   ·统计数据空间分解第54-57页
   ·轨道1号线客流出行特征分析第57-65页
   ·本章小结第65-66页
4 基于GIS可达性的轨道交通站点客流预测第66-84页
   ·基于可达性的轨道交通出行预测理论第67-70页
   ·站点客流预测方法第70-73页
   ·案例分析第73-82页
   ·本章小结第82-84页
5. 基于遗传算法的轨道线网规划方法第84-111页
     ·站点生成与优选第85-92页
     ·候选线路生成第92-95页
     ·面向线网优化的遗传算法设计第95-103页
     ·案例分析第103-109页
     ·本章小结第109-111页
6. 结论第111-114页
   ·主要研究成果第111-112页
   ·主要创新点第112页
   ·有待进一步研究的问题第112-114页
参考文献第114-123页
科研成果目录第123-125页
致谢第125页

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