铁路既有线复测与工程数据库管理系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究动态 | 第12-14页 |
| ·国外研究动态 | 第12-13页 |
| ·国内研究动态 | 第13-14页 |
| ·目前存在的问题 | 第14-15页 |
| ·铁路既有线数据采集收集方面 | 第14-15页 |
| ·数据管理系统方面 | 第15页 |
| ·本文拟解决问题及解决途径 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·论文框架 | 第16-17页 |
| 第二章 既有线测量及数据分析 | 第17-29页 |
| ·既有线路测量 | 第17-21页 |
| ·纵向里程丈量及调绘 | 第17-20页 |
| ·中线平面测量 | 第20-21页 |
| ·既有线高程测量 | 第21页 |
| ·既有线横断面测量 | 第21页 |
| ·既有线站场测量 | 第21-23页 |
| ·基线测设 | 第22-23页 |
| ·道岔测量 | 第23页 |
| ·站场横断面测量与地形测量 | 第23页 |
| ·既有线测量仪器与数据记录方式 | 第23-24页 |
| ·测量新技术在线路复测中的应用 | 第24-28页 |
| ·GPS-RTK 技术在线路复测中的应用 | 第25-26页 |
| ·三维激光扫描系统在线路复测中的应用 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 系统分析 | 第29-50页 |
| ·系统功能需求分析 | 第29-30页 |
| ·系统结构分析及功能模块划分 | 第30-36页 |
| ·系统结构分析 | 第30-35页 |
| ·系统模块划分 | 第35-36页 |
| ·系统开发平台与可行性分析 | 第36-38页 |
| ·数据库选择 | 第36-38页 |
| ·数据库语言 | 第38页 |
| ·Access 数据库设计 | 第38-48页 |
| ·数据库实体划分及联系方式分析 | 第38-39页 |
| ·数据流图（DFD）（数据库逻辑设计） | 第39-43页 |
| ·数据库 E-R 图设计（数据库概念设计） | 第43-46页 |
| ·数据库结构设计（数据库物理设计） | 第46-48页 |
| ·系统设计可行性分析 | 第48-49页 |
| ·技术可行性 | 第48-49页 |
| ·经济可行性 | 第49页 |
| ·系统运行环境评估及安全性设计 | 第49-50页 |
| ·系统运行环境评估 | 第49页 |
| ·系统安全性设计 | 第49-50页 |
| 第四章 系统实现 | 第50-63页 |
| ·Access 数据库的建立 | 第50-51页 |
| ·登录模块设计 | 第51-55页 |
| ·登录窗体设计 | 第51-52页 |
| ·登录模块程序编写 | 第52-55页 |
| ·数据管理模块设计 | 第55-58页 |
| ·数据输入 | 第55-57页 |
| ·数据添加/修改 | 第57-58页 |
| ·数据查询模块设计 | 第58-60页 |
| ·查询表的种类及建立方法 | 第58-59页 |
| ·SQL 语句查询 | 第59-60页 |
| ·数据输出模块设计 | 第60页 |
| ·系统网络化 | 第60-61页 |
| ·系统应用 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第68页 |
