| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·高速铁路站场设计国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 高速铁路站场线路纵断面设计规范要求 | 第14-20页 |
| ·高速铁路站场纵断面设计参数分析 | 第14-15页 |
| ·站坪坡度 | 第14页 |
| ·坡段长度 | 第14-15页 |
| ·竖曲线半径 | 第15页 |
| ·设计规范要求 | 第15-20页 |
| ·GB50091-2006 | 第15-18页 |
| ·TB10621-2009高速铁路设计规范(试行) | 第18-20页 |
| 第3章 高铁站内线路纵断面最大坡度取值研究 | 第20-34页 |
| ·CRH-3型动车组机车车辆资料 | 第20页 |
| ·满足顺利起动条件 | 第20-29页 |
| ·不考虑风力影响下顺利起动 | 第20-22页 |
| ·风力影响条件下顺利启动 | 第22-29页 |
| ·满足停站不溜逸条件 | 第29-33页 |
| ·不考虑风力影响下停站不致溜逸 | 第29-30页 |
| ·风力影响下停站不溜逸 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 高铁站内线路合理坡段长度取值研究 | 第34-42页 |
| ·凹形纵断面 | 第36-39页 |
| ·凸型纵断面 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 高铁站内线路竖曲线半径取值研究 | 第42-57页 |
| ·满足旅客舒适性条件 | 第42-56页 |
| ·舒适度的概念及研究现状 | 第42-46页 |
| ·舒适性评价标准 | 第46-54页 |
| ·满足舒适度指标的竖曲线半径取值 | 第54-56页 |
| ·满足运行安全的竖曲线半径取值 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |