| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-28页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第11-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-23页 |
| ·岩溶塌陷研究历程 | 第16-17页 |
| ·国外研究概况 | 第17-19页 |
| ·国内研究现状 | 第19-22页 |
| ·铁路岩溶路基塌陷研究现状 | 第22-23页 |
| ·研究内容、方法与技术路线 | 第23-26页 |
| ·取得的主要研究成果 | 第26-28页 |
| 第2章 典型研究区地质环境概况 | 第28-40页 |
| ·自然地理 | 第28-30页 |
| ·交通位置 | 第28-29页 |
| ·气象水文 | 第29-30页 |
| ·区域地质条件 | 第30-36页 |
| ·地层岩性 | 第30-32页 |
| ·地质构造 | 第32-34页 |
| ·工程地质条件 | 第34-36页 |
| ·水文地质条件 | 第36-40页 |
| ·研究区地下水类型 | 第36-38页 |
| ·地下水补径排特征 | 第38-40页 |
| 第3章 厚覆盖型岩溶路基及主要地质工程问题 | 第40-57页 |
| ·概述 | 第40-41页 |
| ·典型研究区覆盖型岩溶基本特征 | 第41-52页 |
| ·第四系覆盖层的成分、结构特征及工程地质性质 | 第41-48页 |
| ·路基段地下岩溶发育情况 | 第48-52页 |
| ·厚覆盖型岩溶概念的厘定 | 第52-55页 |
| ·厚覆盖型岩溶路基的主要工程地质问题 | 第55-57页 |
| 第4章 岩溶路基破坏机理研究 | 第57-70页 |
| ·研究区典型岩溶路基破坏实例 | 第57-64页 |
| ·英德玻纤厂岩溶塌陷 | 第57页 |
| ·英德硫铁矿马口矿区岩溶塌陷 | 第57-58页 |
| ·京广铁路冬瓜铺站塌陷 | 第58-60页 |
| ·武广铁路地质钻探引发的塌陷 | 第60-64页 |
| ·岩溶路基变形破坏的地质模式 | 第64-70页 |
| ·“粉质粘土+可溶岩”型岩溶塌陷模式 | 第65-66页 |
| ·“粉质粘土+卵石土+粉质粘土+可溶岩”型岩溶塌陷模式 | 第66-67页 |
| ·“粉质粘土+卵石土+可溶岩”型岩溶塌陷模式 | 第67-68页 |
| ·“卵石土+粉质粘土+可溶岩”型岩溶塌陷模式 | 第68-70页 |
| 第5章 厚覆盖型岩溶路基地下水动力响应研究 | 第70-104页 |
| ·典型研究区水动力现场监测分析 | 第70-84页 |
| ·监测内容和方法 | 第70-73页 |
| ·监测结果 | 第73-84页 |
| ·水动力效应的数值模拟分析 | 第84-104页 |
| ·模型建立依据 | 第84-87页 |
| ·模型参数取值 | 第87-88页 |
| ·典型的地质模式下的塌陷模型计算 | 第88-103页 |
| ·成果分析 | 第103-104页 |
| 第6章 厚覆盖型岩溶路基列车荷载动力响应研究 | 第104-124页 |
| ·路基设计荷载分析 | 第104-109页 |
| ·轨道和列车荷载换算 | 第104-105页 |
| ·静载 | 第105-106页 |
| ·动载 | 第106-109页 |
| ·路基结构动应力衰减分析 | 第109-115页 |
| ·纵向方向 | 第109-110页 |
| ·横向方向 | 第110-111页 |
| ·深度方向 | 第111-115页 |
| ·列车荷载动力响应数值分析 | 第115-124页 |
| ·模型的建立 | 第116-118页 |
| ·应力分析 | 第118-120页 |
| ·塑性区发展过程分析 | 第120-121页 |
| ·无土洞路基应力分析 | 第121-124页 |
| 第7章 覆盖型岩溶路基物理模拟及判据研究 | 第124-147页 |
| ·概述 | 第124页 |
| ·物理模型试验 | 第124-143页 |
| ·模型的组成 | 第124-126页 |
| ·模型试验过程 | 第126-129页 |
| ·物理模型试验结果分析 | 第129-143页 |
| ·渗透变形试验 | 第143-145页 |
| ·试验测定方法原理 | 第143页 |
| ·试验结果 | 第143-145页 |
| ·岩溶塌陷判据分析 | 第145-147页 |
| ·机理分析 | 第145-146页 |
| ·岩溶塌陷发育判据分析 | 第146-147页 |
| 第8章 基于 GIS 技术岩溶塌陷危险性预测评价 | 第147-163页 |
| ·概述 | 第147-149页 |
| ·潜在岩溶塌陷危险性评价模型 | 第149-158页 |
| ·评价范围 | 第149页 |
| ·评价指标 | 第149-154页 |
| ·评价模型建立 | 第154-157页 |
| ·岩溶塌陷危险性评价结果 | 第157-158页 |
| ·岩溶塌陷危险性分区 | 第158-160页 |
| ·综合分析 | 第160-163页 |
| 第9章 厚覆盖型岩溶路基整治及质量检测技术研究 | 第163-194页 |
| ·概述 | 第163页 |
| ·岩溶整治主要设计参数及技术要求 | 第163-172页 |
| ·加固处置主要参数 | 第163-171页 |
| ·加固处置方案设计 | 第171-172页 |
| ·施工质量检验技术研究 | 第172-194页 |
| ·电测深法检测成果分析 | 第172-183页 |
| ·面波法检测结果分析 | 第183-194页 |
| 结论 | 第194-197页 |
| 致谢 | 第197-198页 |
| 参考文献 | 第198-208页 |
| 附录 | 第208页 |