灾害对山区铁路网络的影响分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第11-12页 |
| ·问题的提出 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·自然灾害及影响研究 | 第12-13页 |
| ·网络结构及网络特征研究 | 第13-14页 |
| ·路网运输能力分析研究 | 第14页 |
| ·超网络模型研究 | 第14-15页 |
| ·研究目标、研究内容和技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究目标 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 山区铁路灾害分析 | 第17-24页 |
| ·山区铁路灾害概述 | 第17-21页 |
| ·山区铁路环境分析 | 第17页 |
| ·山区铁路灾害现状 | 第17-20页 |
| ·山区铁路灾害特点 | 第20-21页 |
| ·山区铁路灾害分类 | 第21页 |
| ·山区铁路灾害影响分类 | 第21-22页 |
| ·以行车中断时间划分山区铁路灾害影响 | 第22页 |
| ·以影响运输范围划分山区铁路灾害影响 | 第22页 |
| ·山区铁路灾害传播规律 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 山区铁路网络的灾害影响分析 | 第24-59页 |
| ·山区铁路网络概述 | 第24页 |
| ·山区铁路网络分析 | 第24页 |
| ·山区铁路网络影响的研究思路 | 第24页 |
| ·山区铁路物理网络分析 | 第24-34页 |
| ·复杂网络理论概述 | 第24-25页 |
| ·山区铁路物理网拓扑结构及网络特征分析 | 第25-30页 |
| ·山区铁路物理网络分析 | 第30-34页 |
| ·山区铁路业务网分析 | 第34-48页 |
| ·灾害对山区铁路业务网的运输组织影响分析 | 第34-36页 |
| ·灾害对山区铁路业务网的影响程度分析 | 第36-38页 |
| ·山区铁路业务网系统运输能力损失分析 | 第38-48页 |
| ·山区铁路超网络分析 | 第48-57页 |
| ·超网络理论概述 | 第48-49页 |
| ·山区铁路网络的超网络表示 | 第49-52页 |
| ·山区铁路超网络分析 | 第52-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第4章 山区铁路网络灾害影响评估 | 第59-68页 |
| ·山区铁路网络灾害影响评估方法 | 第59-64页 |
| ·建立评价指标体系 | 第59-62页 |
| ·确定权重 | 第62页 |
| ·综合评价 | 第62-64页 |
| ·灾害影响等级划分 | 第64-66页 |
| ·网络性能等级划分方法 | 第64-65页 |
| ·经济损失等级划分方法 | 第65-66页 |
| ·灾害影响等级划分方法 | 第66页 |
| ·山区铁路网络灾害影响等级划分应用 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 实例分析 | 第68-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 | 第80-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第82页 |
