| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-43页 |
| ·废气涡轮增压器的应用 | 第15页 |
| ·几种新型增压器介绍 | 第15-19页 |
| ·喷嘴环叶片的设计 | 第19-30页 |
| ·双叶片整体式轴向移动可变喷嘴 | 第20-21页 |
| ·NBS造型 | 第21-22页 |
| ·后部加载叶型 | 第22-24页 |
| ·海豚形叶形 | 第24-25页 |
| ·可控扩散叶型的研究 | 第25-28页 |
| ·弯曲叶片的研究成果及其在涡轮中的应用 | 第28-30页 |
| ·涡轮增压器蜗壳内流场CFD计算 | 第30-40页 |
| ·CFD技术的发展 | 第30-32页 |
| ·CFD通用软件概述 | 第32-34页 |
| ·著名CFD通用软件简介 | 第34-37页 |
| ·国内外对蜗壳内流场进行CFD计算的研究动态 | 第37-40页 |
| ·本文的研究内容和意义 | 第40-43页 |
| ·对原机蜗壳和有叶喷嘴环流通区域进行数值分析 | 第40-41页 |
| ·涡轮喷嘴环函数叶片的设计 | 第41页 |
| ·新旧叶片增压器蜗壳喷嘴的数值计算和配机试验 | 第41-42页 |
| ·本课题的创新点 | 第42-43页 |
| 第二章 原机蜗壳和有叶喷嘴环流通区域的CFD建模 | 第43-64页 |
| ·计算步骤 | 第43-44页 |
| ·几何模型的建立及贴体网格的划分 | 第44-53页 |
| ·计算采用的增压器涡轮蜗壳和喷嘴环 | 第44-45页 |
| ·流通区域的建立 | 第45-47页 |
| ·计算区域贴体网格的划分 | 第47-53页 |
| ·数学模型的建立 | 第53-56页 |
| ·连续性方程 | 第54页 |
| ·动量方程 | 第54页 |
| ·能量方程 | 第54-55页 |
| ·湍流模型K～ε双方程模型 | 第55-56页 |
| ·计算边界条件的设定 | 第56-62页 |
| ·计算模式的设定 | 第56页 |
| ·确定进出口边界条件 | 第56-57页 |
| ·流体物性参数的确定 | 第57-59页 |
| ·壁面边界条件 | 第59页 |
| ·初始条件的设定 | 第59-60页 |
| ·求解控制项的设定 | 第60-61页 |
| ·数据输出控制的设定 | 第61-62页 |
| ·监控 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第三章 原机蜗壳和有叶喷嘴环流通区域的CFD计算结果及分析 | 第64-81页 |
| ·低流损流场应满足的条件 | 第64页 |
| ·计算结果和定性分析 | 第64-74页 |
| ·计算结果的取值分析 | 第74-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第四章 用FIRE软件计算蜗壳流场的可行性实验研究 | 第81-96页 |
| ·蜗壳内流场中的压力和温度测量 | 第81-88页 |
| ·试验装置 | 第81-82页 |
| ·蜗壳流场内温度的测量 | 第82-84页 |
| ·蜗壳流场内压力的测量 | 第84-88页 |
| ·试验用蜗壳流场的数值计算 | 第88-94页 |
| ·计算结果和实验结果的对比 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第五章 低流损函数叶片的设计和CFD模拟计算 | 第96-118页 |
| ·低流损函数叶片的设计原则 | 第96页 |
| ·函数叶片的设计 | 第96-105页 |
| ·头部型线为双纽线的叶片型线确定 | 第97-102页 |
| ·头部型线为玫瑰线的环片型线的确定 | 第102-105页 |
| ·新方案的CFD模拟计算 | 第105-114页 |
| ·结果分析 | 第114-116页 |
| ·本章小结 | 第116-118页 |
| 第六章 叶片的加工及实际配机试验 | 第118-137页 |
| ·喷嘴环组件的加工 | 第118-119页 |
| ·配机试验 | 第119-135页 |
| ·试验方法和步骤 | 第119-120页 |
| ·前九种叶片的试验结果及分析 | 第120-132页 |
| ·三种补充方案的试验 | 第132-135页 |
| ·本章小结 | 第135-137页 |
| 第七章 总结与展望 | 第137-139页 |
| ·本文总结论 | 第137-138页 |
| ·未来工作展望 | 第138-139页 |
| 参考文献 | 第139-149页 |
| 致谢 | 第149-151页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第151-153页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第153页 |