内燃机曲柄连杆机构的力学行为分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题的背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文主要研究的内容和意义 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第13页 |
| ·本文研究的意义 | 第13-15页 |
| 2 曲柄连杆机构的运动学分析 | 第15-27页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·机构的工作原理 | 第15-19页 |
| ·曲柄滑块机构的工作原理 | 第15-17页 |
| ·曲柄摇块机构的工作原理 | 第17-19页 |
| ·机构的运动仿真分析 | 第19-25页 |
| ·曲柄滑块机构的运动仿真 | 第19-22页 |
| ·曲柄摇块机构的运动仿真 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 3 曲柄连杆机构的动力学分析 | 第27-43页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·多刚体动力学概述 | 第27-31页 |
| ·曲柄连杆机构的动力学理论基础 | 第31-37页 |
| ·曲柄连杆机构的动力学分析 | 第31-34页 |
| ·简化后的机构受力分析 | 第34-36页 |
| ·曲柄连杆机构对机体的作用力 | 第36-37页 |
| ·曲柄连杆机构的动力学仿真 | 第37-42页 |
| ·仿真软件 MATLAB-Simulink 简介 | 第37-38页 |
| ·曲柄滑块机构仿真模型的建立 | 第38-40页 |
| ·曲柄滑块机构 MATLAB 仿真结果 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 考虑轴承间隙的机构冲击动力学分析 | 第43-52页 |
| ·引言 | 第43-44页 |
| ·曲柄连杆机构建模 | 第44-46页 |
| ·冲击环境分析 | 第46-48页 |
| ·材料属性 | 第46页 |
| ·冲击环境 | 第46-48页 |
| ·曲柄连杆机构冲击动力学仿真分析 | 第48-51页 |
| ·划分网格 | 第48页 |
| ·考虑轴承间隙的机构冲击动力学分析 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 曲轴的模态分析 | 第52-60页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·模态分析基本理论 | 第52-53页 |
| ·有限元模型的建立 | 第53-54页 |
| ·曲轴的模态分析仿真 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
