快速压缩—膨胀机的开发与实验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-24页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·模拟燃烧实验装置 | 第8-21页 |
| ·定容燃烧弹 | 第8-10页 |
| ·激波管 | 第10-11页 |
| ·光学发动机 | 第11-12页 |
| ·快速压缩机 | 第12-21页 |
| ·快速压缩机的优缺点 | 第21-22页 |
| ·本文的研究内容和意义 | 第22-24页 |
| 第二章 快速压缩-膨胀机的开发 | 第24-34页 |
| ·快速压缩-膨胀机的工作原理 | 第25-28页 |
| ·快速压缩-膨胀机主要子系统 | 第28-33页 |
| ·驱动系统 | 第28-30页 |
| ·燃烧室和加热系统 | 第30-32页 |
| ·混合气制备系统 | 第32-33页 |
| ·快速压缩-膨胀机设备运行步骤 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 快速压缩-膨胀机仿真模型的建立 | 第34-41页 |
| ·Amesim 仿真平台介绍 | 第34-35页 |
| ·动力学模型 | 第35页 |
| ·气缸模型 | 第35-36页 |
| ·燃烧模型 | 第36-38页 |
| ·液压模型 | 第38-39页 |
| ·仿真模型的建立 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 快速压缩-膨胀机工作过程仿真研究 | 第41-55页 |
| ·仿真条件 | 第41-42页 |
| ·与曲柄连杆机构发动机运动规律的对比 | 第42页 |
| ·仿真结果分析 | 第42-54页 |
| ·燃烧对活塞运动规律的影响 | 第42-45页 |
| ·单向阻尼阀对活塞运动规律的影响 | 第45-47页 |
| ·可调阻尼阀对活塞运动规律的影响 | 第47-49页 |
| ·液压源压力对活塞运动规律的影响 | 第49-50页 |
| ·活塞质量对活塞运动规律的影响 | 第50-52页 |
| ·点火相位对活塞运动规律的影响 | 第52-53页 |
| ·运动规律设计与实现途径 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 快速压缩-膨胀机实验研究 | 第55-63页 |
| ·实验台架的搭建 | 第55-56页 |
| ·实验结果分析 | 第56-61页 |
| ·实验与仿真的对比 | 第56-57页 |
| ·实验可重复性分析 | 第57页 |
| ·不同液压源压力对缸压的影响 | 第57-58页 |
| ·不同阻尼阀升程对缸压的影响 | 第58-59页 |
| ·不同阻尼孔径对缸压的影响 | 第59-60页 |
| ·不同压缩比对缸压的影响 | 第60页 |
| ·乙醚 HCCI 燃烧实验 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第63-65页 |
| ·全文总结 | 第63-64页 |
| ·工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
