| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 引言 | 第10-14页 |
| 1.2 天然气发动机研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 天然气发动机的分类 | 第14-16页 |
| 1.2.2 柴油引燃缸内直喷天然气发动机研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3 天然气射流和双燃料喷雾喷射混合特性研究现状 | 第19-21页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 PIV-纹影联用双燃料喷雾实验系统 | 第22-38页 |
| 2.1 PIV系统 | 第23-25页 |
| 2.2 纹影系统 | 第25-28页 |
| 2.3 双燃料喷射系统 | 第28-31页 |
| 2.4 控制系统 | 第31-34页 |
| 2.5 图像处理与参数定义 | 第34-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 双燃料喷雾实验结果分析与讨论 | 第38-58页 |
| 3.1 天然气射流特性实验研究 | 第39-46页 |
| 3.1.1 天然气射流喷射特性分析 | 第39-41页 |
| 3.1.2 天然气射流与环境气体相互作用分析 | 第41-46页 |
| 3.2 天然气喷射压力对双燃料喷雾的影响 | 第46-51页 |
| 3.2.1 双燃料喷雾宏观特性分析 | 第46-47页 |
| 3.2.2 天然气喷射压力对天然气射流贯穿距的影响 | 第47-49页 |
| 3.2.3 天然气喷射压力对天然气射流锥角的影响 | 第49-51页 |
| 3.3 喷射间隔对双燃料喷雾的影响 | 第51-56页 |
| 3.3.1 双燃料喷雾宏观特性分析 | 第51-52页 |
| 3.3.2 喷射间隔对天然气射流贯穿距的影响 | 第52-55页 |
| 3.3.3 喷射间隔对天然气射流锥角的影响 | 第55-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第四章 双燃料喷射混合特性模拟研究 | 第58-68页 |
| 4.1 双燃料喷射过程数学模型 | 第58-60页 |
| 4.1.1 基本控制方程 | 第58-59页 |
| 4.1.2 模型选择 | 第59-60页 |
| 4.2 定容弹几何模型和边界条件 | 第60-62页 |
| 4.3 模拟结果验证与分析 | 第62-66页 |
| 4.3.1 模拟结果验证 | 第62-63页 |
| 4.3.2 双燃料喷雾浓度场分析 | 第63-65页 |
| 4.3.3 双燃料喷雾速度场分析 | 第65-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 总结 | 第68-69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第77页 |