当前位置:
首页
--
航空、航天
直升机桨叶后缘调整片胶接性能研究
航天器在轨服务作业模式及其调度算法研究
四轮无人机地面滑跑摆振与纠偏特性研究
轴向进气预旋流路结构流动特性研究
超高负荷大涵道比涡扇发动机增压级气动设计
基于高斯响应面的可靠性分析及结构优化方法研究
轴流压气机转子叶尖流场动态过程的数值研究
STF-Kevlar织物动态力学行为与数值仿真方法研究
电热组件防冰性能的计算分析
冲压空气涡轮动力装置应急释放动力学分析研究
基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究
基于功率裕度的ARRIEL 2S系列发动机全寿命性能分析与研究
基于笛卡尔网格的结冰计算数值模拟
低雷诺数下机翼气动力迟滞环及其控制特性研究
地面效应下倾转旋翼机气动干扰的CFD分析
基于CFD/CSD耦合的共轴刚性双旋翼振动载荷分析
宽速域高效内收缩式进气道设计技术研究
受限与非受限可压缩湍射流的流动机理分析
基于过程神经网络的液体火箭发动机故障预测方法研究
15kW级二冲程点燃式PFI煤油活塞发动机性能试验研究
空间桁架结构断裂损伤监测与识别
星箭对接环闩锁机构设计研究
玻璃幕墙式登机桥的静力分析及结构设计优化
某大型民机吊挂应急断离保险销强度研究
直升机独立桨叶自适应振动控制研究
拦阻钩挂索冲击动力学及试验方法研究
飞机总装关重件装配路径规划技术研究
FADEC全数字仿真平台关键技术研究
航空发动机模糊鲁棒控制方法研究
分布结构飞行控制计算机BIT故障检测方法研究
基于神经网络的直升机旋翼共锥度测量系统的研究与实现
基于压缩感知的ADS-B信号多种干扰抑制研究
变距四旋翼的姿态控制与航迹规划
基于ARINC661的CDS通用内核软件研究
耐高温抗烧蚀无机颗粒改性碳/酚醛复合材料的制备与性能研究
NEPE推进剂/衬层界面粘结、破坏机理与力学性能调控技术研究
机场高填方土石混合料长期变形规律研究
壁板零件镜像铣削刀轨生成方法
航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究
高速干摩擦波纹管氦气机械密封性能研究
对激波诱导斜爆震波机理的研究
某舰载机前起落架弹射装置机构优化设计技术研究
基于环境影响的终端区进离场航线优化研究
混合翼身融合构型飞行器气动外形一体化设计与优化
有限元数值分析方法在适航符合性验证中的应用研究
基于自适应代理员模型的高超飞行器多学科优化设计
基于多监视源的跑道入侵防御技术研究
用于自适应变形结构的柔性蒙皮设计与分析
环形橡胶—硅油组合式减振器刚度与阻尼特性研究
双机器人协同自动钻铆控制技术研究
上一页
[25]
[26]
[27]
[28]
[29]
下一页