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直升机独立桨叶自适应振动控制研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第14-21页
    1.1 研究背景第14-15页
    1.2 旋翼气弹模型分析第15-16页
        1.2.1 旋翼结构动力学第15页
        1.2.2 旋翼空气动力学第15-16页
        1.2.3 气弹响应计算第16页
    1.3 直升机高阶谐波和独立桨叶控制第16-19页
        1.3.1 高阶谐波控制第16-17页
        1.3.2 独立桨叶控制第17页
        1.3.3 国内外发展现状第17-19页
    1.4 直升机主动控制算法的研究发展第19-20页
    1.5 本文主要研究内容第20-21页
第二章 旋翼气弹模型第21-33页
    2.1 引言第21页
    2.2 旋翼结构模型第21-26页
        2.2.1 桨叶变形第21-22页
        2.2.2 旋翼坐标系第22-23页
        2.2.3 桨叶位移场第23页
        2.2.4 桨叶空间有限元离散第23-25页
        2.2.5 应变能变分第25-26页
        2.2.6 动能变分第26页
    2.3 旋翼气动载荷模型第26-32页
        2.3.1 入流模型第26-27页
        2.3.2 Leishman-Beddoes非定常气动模型第27-29页
        2.3.3 L-B模型算例验证第29-30页
        2.3.4 气动力虚功变分第30-32页
    2.4 本章小结第32-33页
第三章 旋翼振动载荷计算第33-41页
    3.1 引言第33页
    3.2 桨叶动力学方程求解第33-35页
        3.2.1 Hamilton原理第33页
        3.2.2 桨叶运动方程第33-34页
        3.2.3 Newmark积分求解第34-35页
        3.2.4 桨叶动响应算例验证第35页
    3.3 旋翼振动载荷计算第35-37页
    3.4 模型旋翼的振动载荷计算第37-40页
        3.4.1 模型桨叶模态验证第38页
        3.4.2 悬停响应计算第38页
        3.4.3 前飞状态响应计算第38-40页
    3.5 本章小结第40-41页
第四章 独立桨叶变距控制仿真第41-54页
    4.1 引言第41页
    4.2 独立桨叶变距原理及模型假设第41-42页
    4.3 独立桨叶2阶谐波控制3/rev桨毂载荷第42-47页
        4.3.1 相位φ_2对振动载荷的影响第43-44页
        4.3.2 幅值θ_2对振动载荷的影响第44-45页
        4.3.3 2阶谐波幅值、相位对振动载荷的总体影响第45-47页
    4.4 独立桨叶3阶谐波控制3/rev桨毂载荷第47-51页
        4.4.1 相位φ_3对振动载荷的影响第47-49页
        4.4.2 幅值θ_2对振动载荷的影响第49页
        4.4.3 3阶谐波幅值、相位对振动载荷的总体影响第49-51页
    4.5 独立桨叶4阶谐波控制3/rev桨毂载荷第51-52页
        4.5.1 相位φ_4对振动载荷的影响第51-52页
        4.5.2 幅值θ_4对振动载荷的影响第52页
    4.6 本章小结第52-54页
第五章 独立桨叶变距自适应控制仿真第54-71页
    5.1 引言第54页
    5.2 频域自适应控制算法第54-60页
        5.2.1 独立桨叶控制的旋翼数学模型第54-56页
        5.2.2 系统在线辨识方法第56-58页
        5.2.3 自适应控制律设计第58-60页
    5.3 IBC单输入单输出自适应控制第60-67页
        5.3.1 性能函数J1的自适应控制仿真第61-62页
        5.3.2 性能函数J2的自适应控制仿真第62-65页
        5.3.3 控制律中输入量项加权矩阵取值的影响第65-66页
        5.3.4 随机自适应控制(Jcaution)仿真第66-67页
    5.4 IBC多输入单输出控制仿真第67-69页
    5.5 IBC多输入多输出控制仿真第69-70页
    5.6 本章小结第70-71页
第六章 总结与展望第71-74页
    6.1 本文总结第71-72页
    6.2 后期研究展望第72-74页
参考文献第74-76页
致谢第76-77页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第77页

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