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基于神经网络的直升机旋翼共锥度测量系统的研究与实现

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景与意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
    1.3 本文主要研究内容和技术路线第13-16页
        1.3.1 技术路线第13-14页
        1.3.2 本文主要研究内容第14-16页
第二章 图像预处理与分割第16-28页
    2.1 图像预处理第16-20页
        2.1.1 均值滤波第16-18页
        2.1.2 中值滤波第18-19页
        2.1.3 快速中值滤波第19-20页
    2.2 图像分割第20-27页
        2.2.1 基于边缘的图像分割第20-23页
        2.2.2 基于阈值的分割方法第23-24页
        2.2.3 基于区域生长的分割方法第24页
        2.2.4 旋翼图像的分割第24-25页
        2.2.5 目标物体的图像区域提取第25-27页
    2.3 本章小结第27-28页
第三章 基于双特征融合的神经网络的图像识别第28-41页
    3.1 图像特征提取第28-33页
        3.1.1 纹理特征提取第28-30页
        3.1.2 形状特征提取第30-33页
    3.2 BP神经网络第33-35页
    3.3 信息融合方式第35-36页
    3.4 识别流程第36-37页
    3.5 基于双特征融合的神经网络的图像识别第37-40页
        3.5.1 物体图像的GLCM纹理特征第38页
        3.5.2 物体图像的Hu不变矩的形状特征第38-39页
        3.5.3 基于双特征融合的BP神经网络的图像识别第39-40页
    3.6 本章小结第40-41页
第四章 旋翼共锥度测量系统的硬件设计第41-56页
    4.1 系统总体设计第41-42页
    4.2 基于CCD拍照技术的共锥度测量原理第42-44页
    4.3 相机拍照触发信号产生第44-45页
    4.4 硬件设计第45-55页
        4.4.1 共锥度测量部件第45-53页
        4.4.2 共锥度测量控制盒第53-54页
        4.4.3 数据管理计算机第54页
        4.4.4 地面处理系统第54-55页
    4.5 本章小结第55-56页
第五章 旋翼共锥度测量系统的软件设计及实现第56-82页
    5.1 软件设计第56-75页
        5.1.1 共锥度测量部件软件设计第56-66页
        5.1.2 共锥度测量控制盒软件设计第66-69页
        5.1.3 数据管理计算机软件设计第69-71页
        5.1.4 地面处理系统软件设计第71-75页
    5.2 旋翼桨叶共锥度测量系统实现结果第75-81页
    5.3 实验结果分析第81页
    5.4 本章小结第81-82页
第六章 结论与展望第82-84页
参考文献第84-87页
攻读学位期间主要的研究成果第87-88页
致谢第88页

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