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航空、航天
陶瓷基涡轮叶片热分析模型研究
涡轮叶片冷效及叶栅流动损失实验模化方法
带支板环形弯曲管道的流动特性及长度缩减研究
涡桨飞机进气道设计方法及性能研究
基于S2流面的压气机叶片造型设计研究及性能分析
兼顾两种工作模式的核心机驱动风扇级气动优化设计
面向航空电动燃油泵的齿轮泵研究
基于XCT技术的陶瓷基复合材料导热系数预测及应用
考虑温度的复合材料层合板的强度分析及试验研究
多级压气机级间流场测试及数值模拟
航空发动机执行机构故障诊断方法及含实物仿真研究
复杂入口条件下隔离段流动特性研究
粒子分离器性能研究与排砂引射器优选设计
夹心式压电驱动履带行驶系统的研究
直升机稳态飞行状态旋翼振动载荷的CFD/CSD耦合分析方法
基于有限元法的氧气减压器强度分析
直升机旋翼动不平衡诊断及调平优化
基于高精度算法的新型桨尖旋翼流场模拟
斜激波串非定常流动特性研究
起落架转弯机构可靠性分析及耐久性试验系统研制
直升机近地告警仿真验证平台研究
翼型压电振动除冰理论和实验研究
空间折叠充气管展开过程数值仿真研究
某型号电子吊舱的环控系统研究
直升机动力/旋翼/传动系统建模研究
基于多种测量手段的模型转捩位置测量与控制实验研究
复杂产品协同开发支撑环境的关键技术研究
考虑风险传播的民航安全分析
基于数值模拟的飞机机翼积冰研究
空域复杂性因素下的扇区划分研究
高锁螺栓干涉量对飞机结构连接件的疲劳寿命增益研究
飞机座舱内部装饰对飞行员视觉工效的影响研究
光环境对飞机座舱显示工效的影响机理研究
电动操纵负荷系统研究
基于蒙特卡罗仿真的民用飞机燃油箱可燃性评估方法研究
基于sEMG的虚拟座舱交互头部运动建模及时延补偿研究
航空发动机适航规定安全性分析条款符合性验证理论与实践
数字敲击检测在航空航天复合材料检测中的应用技术研究
飞机座舱内部布置人机工效设计方法研究
航空发动机地面试车状态综合监测技术及故障诊断系统开发
考虑失效时序的复杂系统安全性分析方法研究
基于人为因素的民航飞行安全评估研究
基于交通流特征的航路网络节点布局优化
基于机载数据的地面导航设施可用性校验分析研究
复杂机场多跑道运行调度方案评估研究
低空救援航空器航迹预测与冲突解脱研究
基于合作博弈论的终端区协同流量调度技术研究
多跑道机场进离场航空器协同排序研究
终端空域进场航空器航迹规划研究
基于多机场系统的航线网络规划
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