| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪言 | 第13-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.2.1 航空光环境问题 | 第14-15页 |
| 1.2.2 飞机照明系统 | 第15-16页 |
| 1.2.3 飞机电光显示设备 | 第16页 |
| 1.2.4 研究发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.3 全文组织结构及内容 | 第17-19页 |
| 第二章 飞机座舱显示工效影响因素研究 | 第19-34页 |
| 2.1 人眼视觉系统理论 | 第19-25页 |
| 2.1.1 人眼视觉功能 | 第19-21页 |
| 2.1.2 人眼视觉特性 | 第21-24页 |
| 2.1.3 光谱光视效率 | 第24-25页 |
| 2.2 飞机座舱显示工效影响因素研究 | 第25-28页 |
| 2.2.1 飞机座舱视觉状态及光环境分析 | 第26-27页 |
| 2.2.2 基于座舱内部光环境对显示工效影响因素分析 | 第27-28页 |
| 2.3 飞机座舱光环境工效评价指标体系的构建 | 第28-33页 |
| 2.3.1 指标体系的构建 | 第29-31页 |
| 2.3.2 数据处理和分析 | 第31-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 基于人眼视觉感知的显示界面亮度模型研究 | 第34-51页 |
| 3.1 光度学和舱外光环境分析 | 第34-36页 |
| 3.2 座舱照明系统 | 第36-41页 |
| 3.2.1 飞机座舱照明系统的几何分布研究 | 第36-38页 |
| 3.2.2 基于照明工程的飞机座舱显示界面亮度模型 | 第38-41页 |
| 3.3 座舱显示系统 | 第41-44页 |
| 3.3.1 座舱显示系统的构成分析 | 第41-42页 |
| 3.3.2 座舱显示系统的研究 | 第42-44页 |
| 3.4 飞机座舱显示界面综合显示亮度案例 | 第44-50页 |
| 3.4.1 不同照明条件下的显示界面亮度分布 | 第44-48页 |
| 3.4.2 一般任务显示画面的亮度研究 | 第48-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 基于工效实验的光色和配色方案的研究 | 第51-64页 |
| 4.1 实验设计 | 第52-56页 |
| 4.1.1 实验变量的确定 | 第52-53页 |
| 4.1.2 被试情况 | 第53-54页 |
| 4.1.3 实验平台设置 | 第54-55页 |
| 4.1.4 心理学实验平台 | 第55-56页 |
| 4.2 实验过程及数据采集 | 第56-57页 |
| 4.3 实验数据分析及综合讨论 | 第57-63页 |
| 4.3.1 实验数据处理 | 第57-60页 |
| 4.3.2 数据分析及讨论 | 第60-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 总结与展望 | 第64-67页 |
| 5.1 总结 | 第64-65页 |
| 5.2 展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第72-73页 |
| 附录 | 第73-86页 |
| 附件1 基于matlab的仿真计算代码 | 第73-74页 |
| 附件2 实验评定表 | 第74-86页 |