| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 隔离段研究背景 | 第13-15页 |
| 1.2 隔离段研究现状 | 第15-22页 |
| 1.2.1 隔离段内部流动特性 | 第15-22页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第22-24页 |
| 第二章 复杂入口条件隔离段模型及数值模拟方法研究 | 第24-34页 |
| 2.1 复杂入口条件隔离段模型与带进气道隔离段模型性能分析 | 第24-26页 |
| 2.1.1 典型二元进气道隔离段入口特征描述 | 第24页 |
| 2.1.2 两种隔离段模型 | 第24-25页 |
| 2.1.3 数值模拟研究结果与分析 | 第25-26页 |
| 2.2 数值模拟方法研究 | 第26-31页 |
| 2.3 数值模拟方法试验校核 | 第31-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 两种模型隔离段性能分析及抽吸孔对隔离段性能的影响 | 第34-44页 |
| 3.1 两种隔离段模型及计算条件 | 第34-35页 |
| 3.1.1 两种隔离段模型 | 第34页 |
| 3.1.2 远前方来流条件 | 第34-35页 |
| 3.2 数值模拟研究结果与分析 | 第35-36页 |
| 3.3 Waltrup公式适用性分析 | 第36-39页 |
| 3.4 抽吸孔对隔离段性能的影响研究 | 第39-42页 |
| 3.4.1 抽吸孔位置对泄流能力的影响分析 | 第40-41页 |
| 3.4.2 开启抽吸孔对隔离段性能的影响 | 第41-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 复杂入口隔离段模型唇口激波强度对隔离段性能的影响 | 第44-57页 |
| 4.1 研究方法及计算条件 | 第44-45页 |
| 4.1.1 研究方法 | 第44页 |
| 4.1.2 计算条件 | 第44-45页 |
| 4.2 隔离段模型 | 第45页 |
| 4.3 数值模拟研究结果 | 第45-56页 |
| 4.3.1 基本流动特性分析 | 第45-47页 |
| 4.3.2 唇口激波强度对隔离段内激波串长度的影响分析 | 第47-50页 |
| 4.3.3 唇口斜激波强度对隔离段总压恢复系数的影响分析 | 第50-54页 |
| 4.3.4 唇口斜激波强度对隔离段抗反压能力的影响分析 | 第54-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 复杂入口条件内压段长度及内收缩比对隔离段性能的影响 | 第57-70页 |
| 5.1 复杂入口条件隔离段模型内压段长度对隔离段性的影响分析 | 第57-63页 |
| 5.1.1 隔离段模型 | 第57-58页 |
| 5.1.2 计算条件 | 第58页 |
| 5.1.3 数值模拟研究结果与分析 | 第58-63页 |
| 5.2 内收缩比对复杂入口条件隔离段特性的影响分析 | 第63-69页 |
| 5.2.1 不同内收缩比隔离段模型参数 | 第63-65页 |
| 5.2.2 数值模拟研究结果与分析 | 第65-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 总结 | 第70-71页 |
| 6.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 在学期间发表的学术论文以及科技成果 | 第77页 |
