| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第14-17页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 论文章节安排 | 第15-17页 |
| 第二章 航空发动机安全性分析条款适航审定 | 第17-26页 |
| 2.1 航空发动机的适航管理 | 第17-19页 |
| 2.1.1 适航管理概述 | 第17-18页 |
| 2.1.2 适航管理法规文件体系 | 第18-19页 |
| 2.2 航空发动机适航审定 | 第19-24页 |
| 2.2.1 适航审定程序 | 第19页 |
| 2.2.2 型号合格证审定过程 | 第19-20页 |
| 2.2.3 生产许可证审定过程 | 第20-21页 |
| 2.2.4 适航批准标签的申请和颁发 | 第21-24页 |
| 2.3 航空发动机适航规定安全性分析条款相关要求 | 第24-25页 |
| 2.3.1 安全性分析条款要求内容 | 第24页 |
| 2.3.2 危害等级定义 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 航空发动机安全性分析条款适航符合性验证 | 第26-39页 |
| 3.1 航空发动机适航审定符合性验证方法 | 第26页 |
| 3.2 航空发动机安全评估概述 | 第26-28页 |
| 3.3 航空发动机安全性条款符合性验证流程 | 第28-35页 |
| 3.3.1 功能危险分析（FHA） | 第30页 |
| 3.3.2 初步系统安全性评估（PSSA） | 第30-32页 |
| 3.3.3 系统安全性评估（SSA） | 第32-35页 |
| 3.4 航空发动机安全性分析方法 | 第35-38页 |
| 3.4.1 常用的安全性分析方法 | 第35-36页 |
| 3.4.2 安全性分析方法应用时机 | 第36-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 基于组合劣化和专家评分的航空发动机FHA方法研究 | 第39-56页 |
| 4.1 航空发动机功能危险分析的原则及目的 | 第39页 |
| 4.2 航空发动机功能危险分析种类及接口关系 | 第39-40页 |
| 4.3 航空发动机功能危险分析方法研究 | 第40-47页 |
| 4.3.1 整机和系统功能定义 | 第41页 |
| 4.3.2 基于组合劣化的多重失效分析方法 | 第41-42页 |
| 4.3.3 确定故障状态影响 | 第42页 |
| 4.3.4 基于专家评分的失效状态影响等级确定 | 第42-45页 |
| 4.3.5 提供安全性验证方法 | 第45-46页 |
| 4.3.6 功能危险分析及说明 | 第46-47页 |
| 4.4 某型涡轴发动机整机级功能危险分析实例 | 第47-55页 |
| 4.4.1 发动机总体描述 | 第47-51页 |
| 4.4.2 发动机整机级功能清单 | 第51-52页 |
| 4.4.3 整机级功能危险分析 | 第52-54页 |
| 4.4.4 整机级功能危险分析摘要 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 基于 3F的航空发动机安全性分析方法研究 | 第56-72页 |
| 5.1 航空发动机FTA分析 | 第56-58页 |
| 5.1.1 FTA概述及基本概念 | 第56页 |
| 5.1.2 FTA符号 | 第56-57页 |
| 5.1.3 航空发动机FTA分析流程 | 第57-58页 |
| 5.2 航空发动机FMECA分析 | 第58-62页 |
| 5.2.1 FMECA定义 | 第58页 |
| 5.2.2 FMECA分析方法和目的 | 第58-59页 |
| 5.2.3 航空发动机FMECA分析过程 | 第59-62页 |
| 5.3 航空发动机逆向FTF综合分析方法研究 | 第62-69页 |
| 5.3.1 FTF综合分析方法概述 | 第62-63页 |
| 5.3.2 航空发动机逆向FTF分析方法 | 第63-64页 |
| 5.3.3 某型航空发动机逆向FTF分析实例 | 第64-69页 |
| 5.4 航空发动机 3F分析方法研究 | 第69-71页 |
| 5.4.1 FRACAS方法介绍 | 第69页 |
| 5.4.2 3F分析方法比较 | 第69-70页 |
| 5.4.3 航空发动机 3F分析方法研究 | 第70-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 本文研究总结 | 第72页 |
| 6.2 后续研究工作展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第78页 |