| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-18页 |
| 1.2 机载电子设备冷却技术的发展 | 第18-20页 |
| 1.3 吊舱环境控制系统的国内外发展现状 | 第20-23页 |
| 1.3.1 逆升压式环控系统 | 第20-22页 |
| 1.3.2 蒸发循环系统 | 第22-23页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 系统主要组成部分的设计与选择 | 第24-48页 |
| 2.1 设计指标 | 第24-25页 |
| 2.2 环控系统方案 | 第25-26页 |
| 2.3 进气参数计算 | 第26-31页 |
| 2.3.1 外界大气参数计算 | 第26-27页 |
| 2.3.2 进气口形式及结构设计 | 第27-28页 |
| 2.3.3 进气口性能估算 | 第28-30页 |
| 2.3.4 计算结果 | 第30页 |
| 2.3.5 进气口流量计算 | 第30-31页 |
| 2.4 换热器设计与校核计算 | 第31-32页 |
| 2.4.1 换热器概述 | 第31页 |
| 2.4.2 翅片管式换热器概述 | 第31页 |
| 2.4.3 翅片管式换热器结构和工作原理 | 第31-32页 |
| 2.5 冷凝器的计算过程 | 第32-38页 |
| 2.5.1 冷凝器的结构计算 | 第33-35页 |
| 2.5.2 传热系数计算 | 第35-37页 |
| 2.5.3 冷凝器的校核计算结果及分析 | 第37-38页 |
| 2.6 蒸发器的计算过程 | 第38-42页 |
| 2.6.1 蒸发器的结构计算 | 第40-41页 |
| 2.6.2 前舱蒸发器的校核计算结果及分析 | 第41-42页 |
| 2.6.3 后舱蒸发器的校核计算结果及分析 | 第42页 |
| 2.7 环控系统其他部分设计 | 第42-47页 |
| 2.7.1 前舱风道布置 | 第42-45页 |
| 2.7.2 制冷系统整体三维造型 | 第45-47页 |
| 2.8 本章小结 | 第47-48页 |
| 第三章 引气系统的数值模拟 | 第48-56页 |
| 3.1 模拟软件与离散方法 | 第48-49页 |
| 3.1.1 计算流体力学概述 | 第48页 |
| 3.1.2 数值模拟软件介绍 | 第48-49页 |
| 3.2 计算模型的建立 | 第49-53页 |
| 3.2.1 控制方程 | 第49-51页 |
| 3.2.2 湍流模型 | 第51页 |
| 3.2.3 几何模型 | 第51-52页 |
| 3.2.4 网格划分 | 第52-53页 |
| 3.2.5 边界设置 | 第53页 |
| 3.3 模型的求解计算 | 第53-55页 |
| 3.3.1 求解器的选择 | 第53-54页 |
| 3.3.2 网格的输入与检查 | 第54页 |
| 3.3.3 设置求解器 | 第54页 |
| 3.3.4 材料和流体的物性参数确定 | 第54页 |
| 3.3.5 边界条件和操作环境 | 第54页 |
| 3.3.6 设置求解控制参数 | 第54页 |
| 3.3.7 流场的初始化 | 第54-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 数值模拟结果分析 | 第56-67页 |
| 4.1 迭代计算 | 第56-57页 |
| 4.2 不同截面的的速度分布情况 | 第57-60页 |
| 4.3 舱内温度场的分布 | 第60-62页 |
| 4.4 性能与改进方向分析 | 第62-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 蒸发循环式制冷系统的性能试验 | 第67-78页 |
| 5.1 飞机环控系统试验概述 | 第67页 |
| 5.2 试验目的 | 第67-68页 |
| 5.3 试验原理与设备 | 第68-69页 |
| 5.3.1 试验设备 | 第68页 |
| 5.3.2 试验原理 | 第68-69页 |
| 5.3.3 试验件连接 | 第69页 |
| 5.4 试验内容和试验步骤 | 第69-71页 |
| 5.4.1 温控系统检查 | 第69-70页 |
| 5.4.2 供风温度为 5℃ | 第70页 |
| 5.4.3 供风温度为 30℃ | 第70页 |
| 5.4.4 中－中－高剖面试验参数 | 第70-71页 |
| 5.4.5 低－中－低剖面试验参数 | 第71页 |
| 5.5 试验数据处理与分析 | 第71-77页 |
| 5.5.1 温控系统各状态制冷量测定结果 | 第71页 |
| 5.5.2 系统制冷量计算方法 | 第71-73页 |
| 5.5.3 中－中－高飞行剖面系统制冷量测定结果分析 | 第73-75页 |
| 5.5.4 低－中－低飞行剖面系统制冷量测定结果分析 | 第75-77页 |
| 5.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 总结与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 本文工作总结 | 第78页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录1 地面供风 5℃时制冷量测试数据 | 第83-84页 |
| 附录2 地面供风 30℃时制冷量测试数据 | 第84-85页 |
| 附录3 制冷量测试数据(中-中-低) | 第85-87页 |
| 附录4 制冷量测试数据(低-中-低) | 第87-88页 |