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交通运输
隧道软弱破碎围岩稳定性及初支结构优化分析
基于元胞自动机的高速公路重载货车移动瓶颈研究
基于性能的方矩形钢管混凝土桥墩抗震设计研究
基于时间序列模型的盾构隧道损伤识别分析
公路网发展适应性评价研究
基于计算实验的公共交通需求预测方法研究
橇装设备远距离运输中的振动分析与优化
基于TRIZ理论的山地车车架的改进设计
车用氧传感器及空燃比测试仪研究
基于层次kriging近似模型云梯梯架系统多目标优化
发动机燃用汽油与甲醇的性能对比研究
汽油机掺烧甲醇裂解气的控制单元设计
水平基底上薄膜流体的数学模型及其数值模拟
汽车发动机缸体顶面铣削变形分析与误差控制
复杂条件下时间方位历程图中目标轨迹提取与检测
基于扩展有限元法的大功率全回转推进器螺旋桨疲劳裂纹扩展特性研究
城市轨道交通多参数地震报警研究--以哈尔滨地铁为例
基于音频分析的列车行驶安全检测技术研究
基于OV4689的行车记录仪成像系统研究
螺旋桨叶片加工变形实验研究与仿真分析
基于视频图像处理的集装箱卡车防吊起方法研究
视觉显著性港口舰船目标检测算法研究
震后轨道变形对列车行车安全性影响研究
基于全寿命成本分析框架的桥梁抗震设防烈度效益初探
地铁车头性能分析与结构优化研究
基于反演法的武汉地铁某车站深基坑开挖变形及预测研究
考虑空间效应的深埋富水围岩隧道开挖变形研究
在用柴油机尾气排放控制SCR系统的建模与仿真优化研究
城市轨道交通站点影响区微循环空间研究--以武汉市王家湾地铁枢纽站区为例
大功率、低开关频率牵引变流器的矢量控制技术研究
橡胶缓冲装置对隔震连续梁桥横桥向易损性的影响
成都富水砂卵石地层土压盾构施工引起地层变形规律研究
老年人多功能代步工具的应用与研究
以中山市翠城道为例的城市道路景观设计研究
老年人骑行工具的设计研究
基于CAE技术的汽车OBD外盖注塑工艺研究
基于CFD的汽车会车空气动力学模拟分析
基于路面激励传递路径对车内噪声的影响及优化研究
基于表面肌电的人体驾驶疲劳特性研究
电动汽车用开关磁阻电机无位置控制策略研究
基于感性工学的电动代步车造型意象认知研究
江漫滩复杂敏感地质条件下地铁施工对周边环境影响研究
沉管隧道抗震性能试验研究与数值分析
电动铰接式履带车辆动力学分析及路径跟踪控制方法研究
AM系镁合金成分优化、静动态力学性能及腐蚀行为研究
基于视觉显著性的交通事件检测算法研究
基于深度学习的车辆细分类研究
截短m序列动态测试信号的建模与关键技术研究
跨座式单轨列车走行轮轮胎工作模态与偏磨关系研究
基于大数据的交通流量模式分析研究
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