基于扩展有限元法的大功率全回转推进器螺旋桨疲劳裂纹扩展特性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1.绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.2 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.4 螺旋桨疲劳断裂事故调研 | 第15-16页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2.疲劳裂纹扩展基础理论 | 第17-32页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 裂纹的分类 | 第17-18页 |
| 2.3 应力强度因子 | 第18-26页 |
| 2.4 疲劳裂纹扩展 | 第26-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 3.螺旋桨疲劳裂纹扩展数值分析 | 第32-50页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 数值建模 | 第32-43页 |
| 3.3 疲劳裂纹扩展模拟流程图 | 第43-44页 |
| 3.4 计算结果分析 | 第44-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 4.初始裂纹位置对螺旋桨疲劳裂纹扩展影响分析 | 第50-60页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 螺旋桨裂纹位置描述 | 第50-51页 |
| 4.3 表面裂纹对裂纹扩展和疲劳寿命的影响 | 第51-54页 |
| 4.4 边角裂纹对裂纹扩展和疲劳寿命的影响 | 第54-57页 |
| 4.5 埋藏裂纹对裂纹扩展和疲劳寿命的影响 | 第57-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 5.表面粗糙度对螺旋桨疲劳裂纹扩展影响分析 | 第60-76页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 表面粗糙度特征描述 | 第60-63页 |
| 5.3 数值建模 | 第63-65页 |
| 5.4 计算结果分析 | 第65-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 6.全文总结与后期工作展望 | 第76-78页 |
| 6.1 全文总结 | 第76页 |
| 6.2 后期工作展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83页 |
