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船舶结构力学
加筋板结构焊接变形预报方法研究
船舶结构局部应力有限元分析比较研究
轻型高速特种双体船动态特性数值分析研究
对高速舰船双球首构形优化的初步研究
两端用圆板封口的环肋柱壳振动声辐射性能分析
冲击载荷作用下圆柱壳型结构的动力响应分析与仿真模拟
旋转壳体碰撞动力响应分析与仿真模拟
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部分敷设阻尼材料有限长圆柱壳在流场中声辐射性能分析
薄壁箱形梁极限强度计算方法研究
受损加筋板极限强度及可靠性分析
基于ANSYS的船舶结构有限元计算模板的研究与应用
船舶破损稳性计算方法研究
大型海上平台滑移装船有限元分析
双层隔振系统振动主动控制技术研究
不对称船体结构的非线性响应研究
裂纹扩展的简明机理和断裂力学中的切线模量理论
疲劳寿命在强度稳定综合理论中的运算
可计及初始横倾的船舶运动与波浪载荷预报
船舶结构疲劳评估方法研究
重大件运输中驳船结构问题的计算、分析与研究
逐步破坏法计算船体梁总纵极限强度
船体梁的极限强度分析
散货船结构强度直接计算及强度标准研究
现代船舶轴系扭振程序的开发与工程应用
陆军船艇总纵强度可靠性研究
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油轮结构疲劳分析研究
船舶下水过程局部强度分析研究
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船体总纵极限强度分析
船舶主机与双层底间的固液耦合振动特性研究
搁浅油船船体断裂风险评价
基于通用程序的水下爆炸及其对结构作用的数值模拟研究
船舶结构分析中网格划分技术及应用
零阶能量有限元方法及其在船舶结构声辐射中的应用研究
高速三体船砰击强度研究
完整与破损船体极限强度的直接法分析
油船完整极限强度及破损剩余强度研究
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三体船连接桥疲劳特性研究
高速三体船结构力学特性研究
船体极限强度直接法分析与计算
船体舱壁结构的极限强度分析
工程船结构强度直接计算及优化研究
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