船舶结构局部应力有限元分析比较研究
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·论文研究的背景目的和意义 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 船舶结构疲劳强度分析与应力集中 | 第14-24页 |
| ·引言 | 第14-16页 |
| ·船舶结构疲劳强度分析方法 | 第16-20页 |
| ·基于S-N曲线的疲劳分析 | 第16-19页 |
| ·基于断裂力学的疲劳分析 | 第19-20页 |
| ·疲劳强度可靠性分析 | 第20-21页 |
| ·焊趾处的应力集中 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 有限元法在船舶结构强度分析中的应用 | 第24-35页 |
| ·有限元基本概念和原理 | 第24-26页 |
| ·有限元法在船舶结构强度分析中的应用 | 第26-28页 |
| ·有限元模型的建立和检验 | 第28-34页 |
| ·结构有限元模型的建立 | 第28-29页 |
| ·工程模型检验 | 第29-31页 |
| ·有限元模型检验 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 实验模型介绍 | 第35-44页 |
| ·实验模型的基本资料 | 第35-38页 |
| ·结构变形预测 | 第38-40页 |
| ·结构的名义应力 | 第40-42页 |
| ·计算模型热点处的名义应力 | 第40-41页 |
| ·插值方式和插值点的选取 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第5章 有限元建模 | 第44-64页 |
| ·结构的简化 | 第44-45页 |
| ·计算模型的确立 | 第45-50页 |
| ·三种计算模型 | 第45-49页 |
| ·焊缝的影响及三种模型的对比 | 第49-50页 |
| ·有限元软件的选择 | 第50-51页 |
| ·三种计算模型的网格划分及图例 | 第51-61页 |
| ·有限元建模过程中的难点及其影响 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第6章 有限元分析结果的比较 | 第64-78页 |
| ·各模型的分析结果 | 第64-65页 |
| ·对有限元分析结果的检验 | 第65-68页 |
| ·有限元结果检验 | 第65-66页 |
| ·检验的结论 | 第66-68页 |
| ·有限元分析结果的比较 | 第68-76页 |
| ·不同计算模型间的结果比较 | 第68-71页 |
| ·同种计算模型的结果比较 | 第71-74页 |
| ·对两种有限元软件的综合评价 | 第74-76页 |
| ·比较结论 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
