当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
各种船舶
基于深度学习的管路工况识别研究
无人艇主从协同编队定位技术研究
瞬态辐射噪声分析方法研究
水下气泡幕的声透射特性研究
通道内水幕帘减弱冲击波强度问题的数值研究
波浪中垫升气垫船垫升压力控制方法研究
基于CCD图像传感器的液体气泡含量变化趋势预测
水下潜器突防系统中的地形匹配方法研究
基于TA~2原则的水下潜器突防路线设计方法研究
水下运载器航行安全曲面构建方法研究及应用
基于博弈论的无人水面艇编队控制方法研究
面向近水面观测任务的UUV自适应动态控位方法研究
基于辨识模型的UUV回收控制方法研究
基于故障树的AUV可靠性分析与评估方法研究
考虑母船位置数据丟失下UUV航迹跟踪控制方法研究
舰载武器系统外部设备模拟系统研究
主从式多无人艇协同定位误差分析与补偿方法
水下运载器对接装置设计及关键技术研究
张力腿平台耦合动力响应及锚泊系统浪致疲劳研究
潜艇适居性探讨及浮筏隔振对适居性的影响
基于CFD的内河双体船阻力研究
8.6万吨FPSO锚泊系统设计
载人潜水器吊放回收系统设计及研究
大型欠驱动水下机器人操控性能研究
水中冲击波作用下结构壁面载荷特性分析
500m~3/h绞吸式挖泥船结构强度分析与优化研究
大吨位起重船刚柔耦合动态性能研究
破冰船冰载荷计算及数值模拟
系泊缆索剩余强度评估方法研究
深水铺管起重船调载仿真技术研究
局部气垫双体船气垫控制系统研究
复合型小水线面三体船波浪中运动性能研究
破冰船破冰过程的数值仿真方法研究
油船结构轻量化设计研究
漂浮式潮流电站载体构型及性能研究
半潜式起重平台系泊系统方案设计与优化研究
复合型小水线面三体船操纵性预报及性能研究
全垫升气垫船结构强度评估及局部振动分析
基于贝叶斯理论的FPSO内转塔可靠性分析
水下爆炸载荷作用下舰船阻尼特性的试验研究
近场水下爆炸载荷及其对舰船局部结构毁伤研究
抓斗挖泥船结构强度与疲劳性能分析
深水系泊系统动力分析和在浮体运动耦合中的应用研究
破冰船冰载荷及运动响应研究
具有复杂舱室结构的舰船疲劳强度分析方法研究
FPSO系泊系统混合模型试验方法研究
LNG燃料舱结构设计与强度校核
深水FPSO与管线的耦合分析
基于贝叶斯网络的舰船毁伤效果评估方法研究
飞翼式水下滑翔机动力学分析与控制策略研究
上一页
[21]
[22]
[23]
[24]
[25]
下一页