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基于深度学习的管路工况识别研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 研究背景与意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-15页
        1.2.1 深度学习的概念第9-12页
        1.2.2 研究现状第12-15页
    1.3 论文章节安排第15-16页
第二章 深度自动编码器第16-21页
    2.1 深度自动编码器原理第16-18页
        2.1.1 自动编码器第16-17页
        2.1.2 深度自动编码器第17-18页
    2.2 深度自动编码器关键参数设置第18-20页
    2.3 本章小结第20-21页
第三章 深度自动编码器特征重构实验第21-35页
    3.1 重构效果评价参数设置第21-22页
    3.2 振动仿真信号重构流程第22-24页
    3.3 振动仿真信号重构分析第24-34页
        3.3.1 简单正弦仿真信号重构分析第24-27页
        3.3.2 不同幅值正弦仿真信号重构分析第27-29页
        3.3.3 归一化仿真信号重构分析第29-34页
    3.4 本章小结第34-35页
第四章 管路工况分类识别第35-48页
    4.1 实验构建第35-36页
    4.2 管路工况识别算法流程第36-38页
    4.3 简单时频域分析第38-40页
    4.4 隐藏层组合分析第40-43页
        4.4.1 恒值型组合第40-41页
        4.4.2 升值型组合第41页
        4.4.3 降值型组合第41-42页
        4.4.4 隐藏层分析小结第42-43页
    4.5 样本长度分析第43-44页
    4.6 有标签样本比例对模型的影响第44-45页
    4.7 最优测点位置选取第45-46页
    4.8 传统方法对比分析第46页
    4.9 本章小结第46-48页
第五章 总结与展望第48-50页
参考文献第50-54页
致谢第54-55页
攻读学位期间发表的学术论文目录第55页

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