首页--交通运输论文--水路运输论文--各种船舶论文--军用舰艇(战舰)论文

水下爆炸载荷作用下舰船阻尼特性的试验研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第12-20页
    1.1 课题背景及研究目的第12-13页
    1.2 船体振动阻尼研究现状第13-16页
    1.3 模态分析与参数识别发展现状第16-18页
    1.4 本文的主要研究内容第18-20页
第2章 船体振动阻尼时域识别方法研究第20-40页
    2.1 常规船体振动阻尼比时域识别方法第20-22页
        2.1.1 自由振动衰减率法一般过程第20-21页
        2.1.2 Hilbert变换—包络线法一般过程第21-22页
    2.2 最小二乘复指数法及其存在的问题分析第22-25页
    2.3 优化步骤1:基于经验模态分解的信号降噪处理第25-30页
        2.3.1 经验模态分解的基本过程第26-27页
        2.3.2 基于经验模态分解尺度的去噪过程第27-29页
        2.3.3 基于经验模态分解阀值的去噪过程第29-30页
    2.4 优化步骤2:基于稳定图的虚假模态剔除第30-32页
    2.5 优化后模态识别一般过程第32页
    2.6 数值验证第32-38页
        2.6.1 数值模型的建立第32-34页
        2.6.2 滤波频带宽度对阻尼比识别精度的影响第34页
        2.6.3 计算结果与分析第34-38页
    2.7 本章小结第38-40页
第3章 船体局部板架振动阻尼测试试验方案设计第40-52页
    3.1 测定船体阻尼的常规方法第40-41页
    3.2 船体局部板架振动特性分析第41-42页
    3.3 自由边界船体板架振动阻尼测试试验方案设计第42-46页
        3.3.1 模型的选取与固定方式第42-45页
        3.3.2 测点的布置与试验器材第45页
        3.3.3 信号采集过程与试验过程第45-46页
    3.4 实船板架阻尼测试试验方案设计第46-50页
        3.4.1 船体概况与工况设置第46-48页
        3.4.2 测点布置与编号系统第48-49页
        3.4.3 试验仪器与试验过程第49-50页
    3.5 本章小结第50-52页
第4章 船体局部板架振动结构阻尼试验研究第52-70页
    4.1 瑞利阻尼系数的计算第52-54页
    4.2 自由边界典型板架阻尼试验研究第54-60页
        4.2.1 数据预处理与模型模态分析第54-56页
        4.2.2 板架阻尼比随频率的变化趋势第56-59页
        4.2.3 阻尼对板架冲击响应的影响第59-60页
    4.3 不同船型局部板架阻尼的试验研究第60-65页
        4.3.1 船体板架边界条件的讨论第60-62页
        4.3.2 船体局部板架阻尼比随频率的变化趋势第62-65页
    4.4 船体板架结构阻尼对比分析第65-67页
        4.4.1 不同板架形式的对比第65页
        4.4.2 不同冲击强度的对比第65-66页
        4.4.3 不同边界条件的对比第66-67页
        4.4.4 不同船型的对比第67页
    4.5 本章小结第67-70页
第5章 舰艇总振动阻尼测试试验方案设计第70-80页
    5.1 环向加强薄壁圆筒梁鞭状运动试验方案设计第70-75页
        5.1.1 试验模型设计与工况设置第70-73页
        5.1.2 测点类型与布置第73页
        5.1.3 圆柱壳模型鞭状运动数值模拟第73-75页
    5.2 实船总振动阻尼测试试验方案设计第75-78页
    5.3 本章小结第78-80页
第6章 舰艇总振动阻尼的试验研究第80-94页
    6.1 舰艇总振动阻尼分析第80-82页
    6.2 环向加强薄壁圆筒梁总阻尼试验研究第82-85页
        6.2.1 试验数据预处理第82-84页
        6.2.2 圆柱壳模型鞭状运动阻尼比计算与分析第84-85页
    6.3 水面舰船总振动阻尼试验研究第85-89页
        6.3.1 试验数据处理与阻尼比计算第85-87页
        6.3.2 阻尼比计算结果与分析第87-89页
    6.4 舰艇总振动阻尼经验估算公式第89-92页
    6.5 本章小结第92-94页
结论与展望第94-96页
    结论第94-95页
    展望第95-96页
参考文献第96-102页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第102-104页
致谢第104页

论文共104页,点击 下载论文
上一篇:近场水下爆炸载荷及其对舰船局部结构毁伤研究
下一篇:喷水推进三体船进流口速度分布测量试验与数值研究