基于贝叶斯网络的舰船毁伤效果评估方法研究
摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 背景与意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究进展与现状 | 第12-16页 |
1.2.1 舰船毁伤效果评估方法研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 贝叶斯网络研究现状 | 第14-16页 |
1.3 本论文主要研究内容 | 第16-17页 |
1.4 论文结构安排 | 第17-21页 |
第2章 贝叶斯网络理论 | 第21-29页 |
2.1 贝叶斯网络理论基础 | 第21-23页 |
2.1.1 贝叶斯网络表示 | 第21-22页 |
2.1.2 贝叶斯网络举例 | 第22-23页 |
2.2 贝叶斯网络参数学习 | 第23-25页 |
2.2.1 最大似然估计MLE方法 | 第24页 |
2.2.2 贝叶斯方法 | 第24-25页 |
2.3 贝叶斯网络结构学习 | 第25-26页 |
2.4 贝叶斯网络推理问题 | 第26-28页 |
2.4.1 后验概率问题 | 第26-27页 |
2.4.2 最大后验假设问题 | 第27-28页 |
2.4.3 最大可能解释问题 | 第28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 导弹命中概率分析及模拟打靶 | 第29-43页 |
3.1 导弹命中概率分析 | 第29-33页 |
3.1.1 导弹对矩形目标命中概率计算 | 第30页 |
3.1.2 导弹对圆形目标命中概率计算 | 第30-31页 |
3.1.3 近似算法 | 第31-33页 |
3.2 蒙特卡洛方法模拟打靶 | 第33-42页 |
3.2.1 模拟打靶试验步骤 | 第34-35页 |
3.2.2 (0,1)上均匀分布随机数产生方法 | 第35页 |
3.2.3 模拟打靶实施 | 第35-42页 |
3.4 本章小结 | 第42-43页 |
第4章 舱室内爆毁伤规律分析 | 第43-57页 |
4.1 目标舰船有限元模型建立 | 第43-44页 |
4.2 舱室内爆超压毁伤分析 | 第44-46页 |
4.3 舱内爆炸冲击环境分析 | 第46-55页 |
4.3.1 船首部位034工况 | 第47-48页 |
4.3.2 船长1/2部位021工况 | 第48-49页 |
4.3.3 船尾部位工况016 | 第49-51页 |
4.3.4 目标舰船典型工况冲击环境分析 | 第51-55页 |
4.4 本章小结 | 第55-57页 |
第5章 基于贝叶斯网络舰船毁伤效果评估 | 第57-97页 |
5.1 典型舰船及设备物理结构、功能结构模型建立 | 第57-61页 |
5.1.1 总体结构图 | 第57页 |
5.1.2 船体结构图 | 第57-58页 |
5.1.3 推进系统 | 第58-59页 |
5.1.4 电力系统 | 第59页 |
5.1.5 警戒与指挥控制系统 | 第59-60页 |
5.1.6 武器系统 | 第60-61页 |
5.2 典型舰船及设备贝叶斯网络模型参数建立 | 第61-89页 |
5.2.1 舰船目标毁伤等级分级准则 | 第61-64页 |
5.2.2 网络模型参数确定 | 第64-89页 |
5.3 全工况毁伤概率推理计算 | 第89-94页 |
5.4 反舰导弹毁伤威力综合分析 | 第94-96页 |
5.5 本章小结 | 第96-97页 |
结论 | 第97-99页 |
参考文献 | 第99-103页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第103-105页 |
致谢 | 第105页 |