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驾驶室及车身
基于NX的客车骨架及接头有限元模型快速构建
两级吸收/压缩混合制冷循环特性研究
汽车仪表板材料与头部碰撞模拟分析
基于约束形变的车身快速造型方法研究
基于Siemens NX的多约束车身曲面逆向重构
汽车侧面碰撞车门结构性能分析及吸能特性研究
运用两级喷射式制冷提高客运汽车空调性能的理论与实验研究
同步工程（SE）在汽车白车身质量控制中的应用研究
某轻型客车车身改进设计与试验研究
车辆饰件修边系统与工艺研究
汽车双温区空调智能控制系统的研究与设计
某汽车后排座椅的舒适性改进设计与研究
碳纤维复合材料汽车B柱简化结构参数分析
全承载式客车车身结构有限元分析
某轿车后排座椅靠背骨架的轻量化改进设计
基于行人头部保护的非均匀式发动机罩盖内板设计研究
针对尾撞下乘员颈部损伤保护的平动吸能座椅性能分析
轻型客车车身结构设计与优化
汽车后排座椅结构安全性设计与优化
轿车全新内饰工程开发流程和开发周期的研究
汽车车身三坐标测量与数据处理的研究
基于AVR单片机的汽车空调控制系统设计
车身公差分配及质量控制
某微型客车白车身动静态特性的非概率可靠性分析及应用
车内挥发性有机物污染的分析评价及吸附光催化研究
组合式多功能儿童安全座椅关键技术的研究
集成式儿童安全座椅的调节与控制系统研究
汽车乘员舱热舒适性研究与改进
汽车外后视镜性能检测仪的研制
汽车空调系统对乘员舱热舒适性影响的分析与研究
外伸深梁的弯曲问题及其工程应用研究
汽车驾驶室人机界面概略评价研究
基于正面碰撞汽车座椅强度及刚度分析研究
多功能儿童安全座椅结构开发与仿真分析
基于乘员体征的集成式儿童座椅控制系统研究
乘用车座椅动态性能模拟研究
白车身公差分配方法研究及蒙特卡洛模拟实例验证
汽车遮阳板模拟环境下转动耐久性测试装置的开发及测试方法的研究
基于“质量—成本”均衡的车身公差设计博弈模型及求解方法研究
汽车座椅骨架轻量化及被动安全研究
基于人机工程学的工业车辆驾驶室设计研究
轻卡驾驶室声固耦合系统动态特性分析
某款电动汽车框架车身结构分析及优化
基于并联技术的汽车空调太阳能辅助系统研究
某轻卡驾驶室模态性能对标分析与研究
某轿车中通道部位制造误差的修正研究
基于CATIA的轿车座椅参数化设计及结构安全性分析
客车车身总布置智能化设计原型系统的开发
大客车车身骨架的疲劳分析及二次开发
客车水暖式排气余热采暖装置的性能仿真与优化研究
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