汽车后排座椅结构安全性设计与优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·汽车安全性综述 | 第9-10页 |
| ·国外汽车安全性技术的发展 | 第9页 |
| ·我国汽车安全性技术的发展 | 第9-10页 |
| ·汽车座椅的安全性综述 | 第10-12页 |
| ·概述 | 第10页 |
| ·汽车座椅的安全性 | 第10-11页 |
| ·汽车座椅的安全性法规 | 第11-12页 |
| ·汽车座椅安全性研究现状 | 第12-13页 |
| ·国外座椅安全性研究状况 | 第12页 |
| ·我国座椅安全性研究状况 | 第12-13页 |
| ·课题研究的意义和内容 | 第13-14页 |
| ·课题研究的意义 | 第13页 |
| ·课题研究的内容 | 第13-14页 |
| 第二章 汽车后排座椅分析 | 第14-25页 |
| ·后排座椅概述 | 第14-16页 |
| ·座椅分类 | 第14-15页 |
| ·后排座椅类型 | 第15-16页 |
| ·后排座椅整体式结构及作用 | 第16-21页 |
| ·座椅的整体式结构 | 第16-18页 |
| ·座椅主要结构件的作用 | 第18-21页 |
| ·后排整体式座椅的安全性 | 第21-24页 |
| ·整体式座椅的安全性 | 第21-22页 |
| ·后排座椅安全性试验的选择 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 后排座椅头枕的安全性 | 第25-44页 |
| ·头枕的结构设计 | 第25-32页 |
| ·头枕组成 | 第25页 |
| ·头枕设计 | 第25-32页 |
| ·头枕静强度试验 | 第32-34页 |
| ·头枕静强度试验简介 | 第32-33页 |
| ·头枕的静强度试验准备 | 第33-34页 |
| ·头枕的静强度校核 | 第34-43页 |
| ·头枕位移量分析 | 第34-37页 |
| ·头枕杆及靠背零件的强度校核 | 第37-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 后排座椅靠背的安全性 | 第44-78页 |
| ·座椅靠背骨架的结构设计 | 第44-52页 |
| ·靠背骨架的组成 | 第44-46页 |
| ·靠背骨架的设计 | 第46-52页 |
| ·后排座椅行李箱后撞试验 | 第52-56页 |
| ·行李箱后撞试验简介 | 第52-54页 |
| ·行李箱后撞试验设备 | 第54-56页 |
| ·靠背骨架的行李箱后撞模拟 | 第56-63页 |
| ·有限元模拟简介 | 第56页 |
| ·靠背骨架的有限元模拟 | 第56-63页 |
| ·方案优化 | 第63-77页 |
| ·BEP 方法简介 | 第63-64页 |
| ·方案优化 | 第64-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 总结与展望 | 第78-80页 |
| ·总结 | 第78-79页 |
| ·本文的不足及展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第84-85页 |
| 附件 | 第85-87页 |
