当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
电气设备及附件
基于车载红外辅助驾驶系统的图像彩色化与三维重建
基于红外热成像的车载夜视系统
基于冗余CAN总线的车身控制系统的设计
车用发电机噪声在线检测及噪声源识别系统研发
车用交流发电机电磁振动噪声特性及影响因素研究
认知车载网中频谱感知算法仿真研究
城市环境下车载网络路由协议研究
车用永磁同步电机的铁耗计算
汽车混合励磁无刷直流发电机可控整流技术研究
发动机信号模拟系统的研制
车载智能通信系统的研究
基于Contex-M3处理器的车载智能终端的研制
高效软件定义车载网络关键技术研究
基于融合的全向三维视觉理论及在车道检测和定位中的应用研究
基于单目视觉的车道识别与偏离预警研究
基于PCI总线的模块化汽车电子控制器开发方法研究
基于LabVIEW的汽车自动泊车ECU测试系统的研究与开发
汽车电线束的设计和制造
汇流条式汽车电器盒设计
一种新型大电流插座端子的研究
基于路径规划的平行泊车控制系统研究与开发
基于车路协同的山区道路车辆行驶安全预警系统研究
基于虚拟仪器的汽车自动泊车控制系统检测平台的开发
多传感器信息融合技术在智能车辆避障中的应用
车辆安全预警自动控制系统的研究与开发
基于四轮转向车辆垂直泊车策略研究
基于滚动码技术汽车无钥门禁系统的设计
基于非定制移动终端的交通防碰撞预警策略研究
复杂环境下智能车辆动态目标三维感知方法研究
基于LIN总线的汽车自动天窗防夹控制系统的设计与实现
集成胎压监测的车身控制器设计与实现
基于CAD/CAE的乘用车全LED前大灯的设计与开发
基于智能网联汽车的CAN总线攻击与防御检测技术研究
无人驾驶车辆换道控制方法研究
车载GNSS定位实时动态检测技术研究
基于NXP_SAF7751芯片车载收音机系统的设计与实现
车载授时校频终端的设计与实现
基于AMBA总线的eCAN控制器设计
基于机器视觉的先进辅助驾驶系统关键技术研究
大功率LED车灯光学设计及其应用
自动驾驶汽车下匝道路径优化控制策略研究
基于机器视觉的路面交通标志识别的应用研究
车载自组织网络GPSR路由算法的研究及改进
电动赛车用大功率永磁电机的研究
基于机器视觉和握力波动的疲劳驾驶研究
基于Zigbee技术的运行汽车胎压采集系统的设计
面向车联网的车载信息实时感知与交互方法
基于中通6118H公路客车电气控制系统设计与优化
基于北斗导航及总线技术的客车行驶记录仪的研究与设计
无人驾驶汽车环境信息提取及运动决策方法研究
上一页
[42]
[43]
[44]
[45]
[46]
下一页
