基于CAD/CAE的乘用车全LED前大灯的设计与开发
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第11-21页 |
| 1.1 论文研究的背景 | 第11-13页 |
| 1.2 LED和LED灯具的特点 | 第13-14页 |
| 1.3 全LED汽车前大灯的现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 LED芯片研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 LED封装应用现状 | 第15-16页 |
| 1.3.3 LED前大灯的研究现状 | 第16页 |
| 1.3.4 LED汽车前大灯应用现状 | 第16-17页 |
| 1.4 本文需解决的关键问题 | 第17-18页 |
| 1.5 本文的研究流程 | 第18-19页 |
| 1.6 本文的研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 光学理论 | 第21-27页 |
| 2.1 基本光学概念 | 第21-23页 |
| 2.2 乘用车前大灯的基本光学系统 | 第23-25页 |
| 2.3 光学法规介绍 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 基本光学模组的设计与开发 | 第27-35页 |
| 3.1 LED远近光一体基本模组的设计与开发 | 第27-33页 |
| 3.1.1 设计光路原理图 | 第28-30页 |
| 3.1.2 LED型号的选择 | 第30-31页 |
| 3.1.3 凸透镜的装配工艺 | 第31-32页 |
| 3.1.4 反光板的设计 | 第32页 |
| 3.1.5 反光碗的设计 | 第32-33页 |
| 3.1.6 散热器的设计 | 第33页 |
| 3.2 信号灯LED模组的设计和开发 | 第33-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 智能光学模组的设计与开发 | 第35-48页 |
| 4.1 AFS系统控制逻辑 | 第35-36页 |
| 4.2 AFS系统电路原理图 | 第36-37页 |
| 4.3 随动转向模组的设计与开发 | 第37-39页 |
| 4.4 大灯高度自动调节设计 | 第39-41页 |
| 4.4.1 远近光位置照准调节设计 | 第39-40页 |
| 4.4.2 大灯高度手动调整模块设计 | 第40页 |
| 4.4.3 大灯高度自动调整模块设计 | 第40-41页 |
| 4.5 远光防炫目模组的设计与开发 | 第41-47页 |
| 4.5.1 挡光板转动防炫目设计 | 第41-44页 |
| 4.5.2 光源转动防炫目设计 | 第44-46页 |
| 4.5.3 矩阵式防炫目设计 | 第46-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 关键部件的设计与开发 | 第48-53页 |
| 5.1 胶槽的设计 | 第48-49页 |
| 5.2 外透镜的设计和加工工艺 | 第49-50页 |
| 5.3 灯壳的设计和加工工艺 | 第50页 |
| 5.4 防起雾的设计 | 第50-51页 |
| 5.5 装饰圈的设计 | 第51-52页 |
| 5.5.1 装饰圈避让光锥的设计 | 第51页 |
| 5.5.2 装饰圈避让太阳灼烧的设计 | 第51-52页 |
| 5.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第6章 仿真模拟 | 第53-60页 |
| 6.1 整灯的光学仿真模拟 | 第53-56页 |
| 6.2 热仿真模拟 | 第56页 |
| 6.3 起雾模拟 | 第56-58页 |
| 6.4 太阳灼烧模拟 | 第58页 |
| 6.5 振动仿真模拟 | 第58-59页 |
| 6.5.1 张力Strain Energy | 第58-59页 |
| 6.5.2 共振 | 第59页 |
| 6.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第7章 总结与展望 | 第60-61页 |
| 7.1 总结 | 第60页 |
| 7.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
