当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
汽车工程
--
汽车结构部件
--
电气设备及附件
简化的MIMU/GPS车载组合导航系统算法研究
小空间内汽车近光灯配光性能及关键参数检测系统研究
车载视频监控定位终端设计
基于规则与统计方法口语理解的车载语音控制系统的设计与实现
嵌入式车载信息系统的设计与实现
基于硫系玻璃的温度自适应车载夜视光学系统
通信车载体及地面环境对天线辐射特性的影响规律研究
带定位功能的汽车行驶记录仪的研制与开发
基于差动制动的车道偏离辅助伺服控制研究
基于压缩感知的驾驶员状态感知若干问题研究
基于GPS/GPRS的汽车行驶记录系统研究
车载自组织网络中基于智能优化算法的路由协议研究
高精度导航地图数据道路曲率估计方法研究
自动驾驶系统驾驶员的信息需求与呈现研究
沙滩车防盗控制系统的设计
基于SOPC的汽车紧急变道模型避障系统的实现
基于双目视觉的低速无人驾驶SLAM
“复杂科学管理”思维下的汽车独立影音操控系统设计研究
77GHz汽车防撞雷达系统频率源相关技术研究
高安全等级车载安全网关设计的关键技术研究
汽车夜视抗晕光系统设计
基于卷积神经网络的车辆智能无线定位算法研究
无位置传感器车用执行电机控制技术的研究
Design of a Flagging Protocol for a Cooperative Adaptive Cruise Control Lane Change
基于摩擦纳米发电机的汽车能量收集与自驱动车载传感器的研究
基于视频流检测的无人驾驶车辆行驶范围生成研究
基于自私性的车载自组织网络路由算法研究
基于双传感器车辆防撞预警系统的研究
主动安全的汽车前照灯自适应控制系统研究
车路协同下智能车跟随控制策略研究
汽车防撞雷达目标环境仿真与目标模拟器的设计
城市行驶环境中智能汽车的行为决策规划与运动控制
压电半导体三点弯曲模型数值分析
无人驾驶车辆道路场景环境建模
基于CAN/LIN总线的汽车车身网络设计
基于车载CAN网络的仿真测试平台的研发
基于LabVlEW的汽车电控设备测试系统研究
基于dSPACE的汽车电控系统半实物仿真测试技术研究
基于CAN总线的乘用车信息通信系统试验研究
智能车行驶路径记忆算法研究
基于3G技术的车辆行驶记录系统研究
铁磁形状记忆合金增强银触点材料的研究
基于属性加密的车载网络数据传输技术研究
三维街道场景和DSRC-mmWave通信场景中车辆路由协议的研究
基于机器视觉的前方车辆检测与跟踪
基于伪随机码调制的车载激光雷达距离速度同步测量方法
车载网络异常检测技术研究
校园智能车轨迹跟随控制研究
基于行车安全场理论的汽车避撞方法研究
车载CD机的电磁抗扰度仿真及优化
上一页
[17]
[18]
[19]
[20]
[21]
下一页