当前位置：
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
交通工程与公路运输技术管理
基于车辆出行特征的交通网络评价方法研究
常德市城区道路交通事故分析及管理对策研究
基于交通选择行为的停车换乘设施布局方法研究
城市常规公交调度问题的研究
基于社会力的城市道路混合交通流建模与分析
基于元胞自动机的城市交通流路段模型研究
基于地磁的智能交通检测技术
破解望城城区停车难问题研究
长沙市望城区路网优化研究
长沙市望城区农村道路交通安全存在的主要问题及对策研究
高速公路沿线应急资源优化配置系统研究
基于TDM的武汉城市交通发展策略研究
愤怒情绪下的汽车驾驶行为特征及其对交通安全的影响研究
面向安全意识培训的典型道路交通情景设计与实现
美国加州连续型和限制型HOV高承载车道性能评价
城市快速路运行速度影响因素分析
不确定度理论在交通事故再现中的应用研究
大件货物远程图像监控及道路通过性离线测量方法的研究
基于多传感器的危险品运输监控系统研究与实现
非常规突发事件下交通资源动态优化配置模型研究
城市交通仿真中的路网自动化生成技术研究
基于神经网络的四阶段预测法在交通量预测中的应用研究
基于神经网络的智能公交信息服务系统研究
不停车收费系统中DSRC综合测试仪的实现
DSRC逻辑分析仪的设计及其在ETC系统中的应用
平面交叉口竖向设计辅助设计系统的研究开发
基于安全与便利视角的城市公共人行通道细部设计研究
基于预测偏差的快速路交通事件检测算法研究
基于多模式公共交通最优路径算法研究
静态交通与路网流量的互动机理探讨
考虑环境影响的交通分配模型研究
城市群道路网络系统可靠性研究
基于复杂系统理论的停车换乘选址模型研究
基于属性数学的建设项目交通影响程度评价研究
基于加权复杂网络的城市公交线网等级划分与结构优化研究
基于GIS和滚动时间窗的公交动态调度系统设计与开发
基于虚拟现实技术的复杂城市道路交通仿真平台研究
非接触式拉曼光谱法血液酒精检测技术的理论分析
公路限速区划分与限速梯级过渡段设置研究
高速公路安全服务水平分级量化标准及应用研究
道路交通流元胞自动机模型中的相变现象研究
城市混合道路行驶工况的构建研究
基于信息融合的驾驶行为识别关键技术研究
基于车辆延误理论的多态交通流信号控制研究
高速公路与城市道路衔接线的布局研究
基于油耗的城市交通信号分层递阶控制的优化研究
青黄海底隧道口公交换乘枢纽站选址问题研究
城市中心区停车规划方法研究及其应用
基于城乡客运一体化的客运站布局规划研究
基于移动定位的高速公路车辆信息采集研究
上一页
[305]
[306]
[307]
[308]
[309]
下一页
