| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·智能交通系统HOV高承载车道 | 第8-10页 |
| ·论文主要工作的国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第13页 |
| ·论文的课题支撑及主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 限制型和连续型HOV高承载车道性能评价指标 | 第15-26页 |
| ·HOV高承载车道性能评价的对象 | 第15-16页 |
| ·高承载车道性能评价指标 | 第16-21页 |
| ·HOV高承载车道评价指标体系 | 第21-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 限制型和连续型HOV高承载车道性能评价数据系统 | 第26-33页 |
| ·HOV高承载车道性能评价数据采集 | 第26-29页 |
| ·道路交通数据信息处理技术 | 第29-31页 |
| ·高承载车道性能评价中的交通数据 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 限制型和连续型HOV高承载车道性能评价方法 | 第33-42页 |
| ·HOV车道性能分析评价框架 | 第33页 |
| ·正常情况的HOV车道性能评价方法 | 第33-36页 |
| ·非正常情况的HOV高承载车道性能评价方法 | 第36-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 限制型和连续型HOV高承载车道性能评价结果分析 | 第42-54页 |
| ·正常情况性能评估结果分析 | 第42-49页 |
| ·非正常情况性能评估结果分析 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 全文总结与工作展望 | 第54-56页 |
| ·全文总结 | 第54-55页 |
| ·工作展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第61页 |
