不停车收费系统中DSRC综合测试仪的实现
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-13页 |
·课题的背景 | 第10-11页 |
·课题的意义 | 第11-12页 |
·论文内容安排 | 第12-13页 |
第二章 系统总体方案设计 | 第13-25页 |
·DSRC设备应用背景简介 | 第13-14页 |
·系统功能需求 | 第14-16页 |
·硬件总体设计 | 第16-21页 |
·硬件总体框架 | 第16页 |
·USB接口通信 | 第16-18页 |
·CPU的选型 | 第18-19页 |
·CPLD的优势 | 第19-20页 |
·PC104模块简介 | 第20-21页 |
·软件总体设计 | 第21-24页 |
·软件系统的框架 | 第21-22页 |
·应用软件平台选择 | 第22页 |
·操作系统平台的选择 | 第22-23页 |
·固件程序平台选择 | 第23页 |
·CPLD程序平台选择 | 第23-24页 |
·STR71程序平台选择 | 第24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 硬件详细设计 | 第25-47页 |
·引言 | 第25-28页 |
·射频模块设计 | 第28-36页 |
·射频模块性能指标 | 第28-29页 |
·射频信号接收与发射方案 | 第29-32页 |
·闭环增益控制 | 第32-36页 |
·信号调理及采样 | 第36-39页 |
·发射信号调理 | 第36-37页 |
·接收信号调理 | 第37-38页 |
·信号采样 | 第38-39页 |
·数据传输模块 | 第39-43页 |
·数据发送模块 | 第39-41页 |
·数据接收模块 | 第41-43页 |
·PC104模块及其外围设备 | 第43-45页 |
·PC104模块选型 | 第43-44页 |
·显示模块选型 | 第44-45页 |
·电源模块 | 第45-46页 |
·电源需求分析 | 第45页 |
·电源实现方案 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第四章 软件详细设计 | 第47-57页 |
·引言 | 第47页 |
·固件程序 | 第47-53页 |
·固件程序框架 | 第48-51页 |
·描述符表 | 第51页 |
·用户自定义请求 | 第51-52页 |
·固件程序的下载 | 第52-53页 |
·驱动程序 | 第53页 |
·CPLD程序 | 第53-55页 |
·从FIFO模式控制 | 第54页 |
·配置系统时序 | 第54页 |
·其它时序控制 | 第54-55页 |
·应用程序 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第五章 总结与展望 | 第57-61页 |
·设计总结 | 第57-60页 |
·硬件设计总结 | 第57-59页 |
·软件设计总结 | 第59-60页 |
·未来展望 | 第60-61页 |
攻读硕士期间发表的学术论文 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
致谢 | 第65页 |