基于元胞自动机的城市交通流路段模型研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
第1章 绪论	第8-12页
·选题的背景和意义	第8-10页
·国内外研究现状	第10-11页
·论文结构	第11-12页
第2章 交通模型理论基础	第12-23页
·道路交通流理论概述	第12-15页
·交通流特性的参数	第12-14页
·交通堵塞	第14-15页
·元胞自动机简介	第15-18页
·元胞自动机的定义	第15页
·元胞自动机的构成	第15-17页
·元胞自动机的一般特征	第17页
·元胞自动机的分类	第17-18页
·元胞自动机分类与概述	第18-22页
·单车道交通流元胞自动机模型	第18-21页
·多车道交通流元胞自动机模型	第21-22页
·本章小结	第22-23页
第3章 单车道元胞自动机模型	第23-33页
·单车道NaSch 模型的研究现状	第23-24页
·模型与仿真分析	第24-32页
·NaSch 模型和跟驰模型	第24-26页
·改进的模型	第26-28页
·模拟结果分析	第28-32页
·本章小结	第32-33页
第4章 基于前车影响的双车道元胞自动机模型	第33-47页
·双车道模型研究现状	第33页
·模型与仿真分析	第33-46页
·STCA 双车道元胞自动机模型分析	第33-38页
·考虑近邻车辆影响的双车道元胞自动机模型分析	第38-42页
·引入基于模糊控制的强制换道改进模型	第42-46页
·本章小结	第46-47页
第5章 总结与展望	第47-49页
参考文献	第49-52页
致谢	第52-53页
在学期间发表的学术论文与研究成果	第53页