基于GIS和滚动时间窗的公交动态调度系统设计与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国外研究概况和趋势 | 第9-10页 |
| ·国内研究概况和趋势 | 第10-14页 |
| 2 公交动态调度相关问题简介 | 第14-18页 |
| ·公交运营监控与调度 | 第14-15页 |
| ·公交运营异常状态分析 | 第15-18页 |
| 3 公交动态调度系统设计 | 第18-26页 |
| ·系统整体运行框架 | 第18-19页 |
| ·数据库设计 | 第19-21页 |
| ·系统功能设计 | 第21-26页 |
| 4 基于MapInfo 电子地图的监控和仿真 | 第26-32页 |
| ·电子地图嵌入 | 第26-27页 |
| ·公交车辆层动态绘制 | 第27-28页 |
| ·车辆行车方案仿真实现 | 第28-32页 |
| 5 基于滚动时间窗的公交动态调度 | 第32-48页 |
| ·异常状态的形式化表示 | 第32-37页 |
| ·基于滚动时间窗的公交动态调度方法 | 第37-45页 |
| ·公交动态调度整体流程 | 第45-48页 |
| 6 公交动态调度系统开发 | 第48-57页 |
| ·初始运营方案管理模块展示 | 第48-50页 |
| ·滚动调度方案生成模块展示 | 第50-52页 |
| ·车辆监控调度电子地图模块展示 | 第52-57页 |
| 7 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·总结 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |