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基于多模式公共交通最优路径算法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1. 绪论第9-16页
   ·研究背景第9-10页
   ·研究目的及意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-14页
   ·论文研究对象及内容第14-16页
2. 多模式公共交通网络系统第16-24页
   ·多模式公共交通系统构成及特点第16-21页
   ·多模式公共交通网络的组成及属性第21-23页
   ·本章小结第23-24页
3. 多模式公交最优路径分析第24-28页
   ·乘客多模式公交出行心理分析第24-26页
   ·多模式公交出行最优路径分析第26-27页
   ·本章小结第27-28页
4. 基于层次策略的多模式公交最优路径算法第28-45页
   ·基于改进的广度优先算法第29-31页
   ·基于改进的层次策略的算法第31-35页
   ·多模式公交网络模型第35-36页
   ·多模式公交出行路径选择模型第36-41页
   ·算法执行步骤第41-44页
   ·本章小结第44-45页
5. 算法实例分析第45-56页
   ·网络属性参数第45-47页
   ·计算过程说明第47-54页
   ·结果对比分析第54-55页
   ·本章小结第55-56页
6. 结论与展望第56-58页
   ·全文总结第56-57页
   ·研究展望第57-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-63页
附录一 攻读硕士学位期间发表的学术论文第63-64页
附录二 攻读硕士学位期间参加的科研项目第64页

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