当前位置:
首页
--
交通运输
--
公路运输
--
交通工程与公路运输技术管理
基于单目视频的车辆测速研究
基于前景理论的通勤者出行路径选择行为及风险态度研究
基于手机打车软件使用的驾驶分心行为研究
基于云模型的城市快速路交通状态识别方法研究
基于环形线圈感应的车辆测速技术与实现
基于物联网的四川高速公路智慧交通系统设计
出口道展宽段对信号交叉口通行能力的影响分析
新能源汽车消费者选择偏好研究--考虑补贴额度、交通管理政策及温室气体排放
基于排队长度的信号交叉口左转可变导向车道控制研究
基于电子车牌区段数据的干道协调控制和关键技术研究
公共自行车系统调度策略及求解方法研究
交通标志检测与识别算法研究
电子车牌下的感应式交通控制策略研究
交通信号灯控路网中控制策略交互分析与研究
基于路段交通量构成比例的方向指示信号动态配时研究
城市拥堵交叉口交通特性分析及配时优化算法研究
前景理论下路径选择行为参考点选取问题研究
基于最优限速和信号优化的路网均衡配流效果研究
交通流Aw-Rascle模型相关问题的研究
交通量实时分析模型在智能交通领域中的研究
城市主干路交叉口直行待行区相位差优化研究
快速公交运行多目标优化与协调控制策略研究
快速公交运行状态解析与服务水平划分
基于ZigBee的智能停车场管理系统的研究与实现
基于实时交通流的信号控制系统的设计与研究
基于Hadoop的海量城市交通流数据分布式存储与分析研究
基于电流信号的地感线圈测速仪检定装置的设计与开发
基于离位儿童工况下的顶置式安全气囊的仿真与优化
基于交通视频的车辆检测与研究
基于神经网络的智能交通控制系统设计
装卸一体化车辆路径问题优化模型及算法研究
轮胎噪声喇叭放大效应理论模型与实验研究
公共自行车系统调度优化研究
高速公路旁广告牌对驾驶安全的影响
基于多智能体的区域交通信号协调控制研究
人—车碰撞事故中的车速计算方法研究
人车事故再现结果不确定性分析
基于ArcGIS Engine的公路大件运输线路选择系统研究
车队协同驾驶系统架构及其控制策略研究
基于多因素层次分析法的货车弯道安全车速研究
交通事故中运动车辆碰撞勘查与分析
自然场景下道路交通标志检测与识别的研究
基于驾驶员心率变化的宁夏公路行车安全及排水优化研究
人群聚集热点区域分析与预测
基于多智能体的区域交通信号控制系统研究
果洛州乡镇级公路雪灾风险探讨
青海省公路交通与城镇空间结构网络适应性研究
公共自行车租赁系统的研究与实现
危险品运输车辆鲁棒调度模型与算法研究
基于轨道交通的常规公交线网优化研究
上一页
[156]
[157]
[158]
[159]
[160]
下一页