交通事故中运动车辆碰撞勘查与分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本章小结 | 第12-13页 |
| 2 车辆碰撞现场的勘查及信息采集 | 第13-20页 |
| 2.1 碰撞事故的形态及现场痕迹 | 第14-16页 |
| 2.2 事故现场信息采集 | 第16-18页 |
| 2.3 事故车辆信息采集 | 第18-19页 |
| 2.4 涉事人员信息采集 | 第19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 3 碰撞数据处理理论与仿真软件 | 第20-33页 |
| 3.1 车辆碰撞力学理论 | 第20-21页 |
| 3.2 刚体运动理论 | 第21-22页 |
| 3.3 车辆碰撞基本理论 | 第22-25页 |
| 3.4 PC-Crash仿真与碰撞过程还原简介 | 第25-32页 |
| 3.4.1 PC-Crash简介 | 第25-26页 |
| 3.4.2 仿真与碰撞过程还原原理 | 第26-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 机动车碰撞案例处理过程及分析 | 第33-87页 |
| 4.1 碰撞案例一：车-车碰撞 | 第33-55页 |
| 4.1.1 车-车碰撞类型理论依据 | 第33-35页 |
| 4.1.2 事故现场数据采集 | 第35-39页 |
| 4.1.3 事故车辆勘查与信息采集 | 第39-49页 |
| 4.1.4 碰撞过程仿真分析与还原 | 第49-53页 |
| 4.1.5 事故结论与分析 | 第53-55页 |
| 4.2 碰撞案例二:车-二轮车碰撞 | 第55-68页 |
| 4.2.1 车-二轮车碰撞理论依据 | 第55页 |
| 4.2.2 事故现场数据采集 | 第55-59页 |
| 4.2.3 事故车辆勘查与信息采集 | 第59-64页 |
| 4.2.4 碰撞过程仿真分析与还原 | 第64-67页 |
| 4.2.5 事故结论与分析 | 第67-68页 |
| 4.3 碰撞案例三：车与行人碰撞 | 第68-86页 |
| 4.3.1 车与行人碰撞类型速度理论依据 | 第68页 |
| 4.3.2 事故现场数据采集 | 第68-74页 |
| 4.3.3 事故车辆勘查与信息采集 | 第74-78页 |
| 4.3.4 碰撞过程仿真分析与还原 | 第78-86页 |
| 4.3.5 事故结论与分析 | 第86页 |
| 4.4 本章小结 | 第86-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
