| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.3 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4 问题的提出 | 第12页 |
| 1.5 论文的研究内容 | 第12-13页 |
| 1.5.1 论文的研究路段、试验的基本思路 | 第12页 |
| 1.5.2 数据采集 | 第12页 |
| 1.5.3 数据的处理 | 第12-13页 |
| 1.6 本文技术路线 | 第13-14页 |
| 1.7 论文的主要成果 | 第14-16页 |
| 第二章 试验的目的和方法 | 第16-24页 |
| 2.1 试验的设计 | 第16-18页 |
| 2.1.1 试验目的 | 第16页 |
| 2.1.2 试验内容 | 第16页 |
| 2.1.3 试验的仪器和试验设备 | 第16-18页 |
| 2.1.4 被试人员的选择 | 第18页 |
| 2.1.5 试验过程中需要注意的事项 | 第18页 |
| 2.2 试验路段的基本信息 | 第18-19页 |
| 2.3 试验数据的采集 | 第19-20页 |
| 2.4 试验数据处理与分析 | 第20-21页 |
| 2.4.1 试验数据的后处理 | 第20-21页 |
| 2.4.2 对行车指标分析参数选取 | 第21页 |
| 2.5 试验数据的有效性论证 | 第21-22页 |
| 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 直线段晴雨天行车安全对比分析 | 第24-40页 |
| 3.1 直线段行车影响行车因素的确定 | 第24-25页 |
| 3.2 直线段纵坡范围的判断 | 第25-26页 |
| 3.2.1 上坡段纵坡范围对行车规律的影响 | 第25-26页 |
| 3.2.2 下坡路段纵坡范围对行车规律的影响 | 第26页 |
| 3.3 直线段坡长对行车的影响与模型的建立 | 第26-33页 |
| 3.3.1 坡长影响范围的确定 | 第27-28页 |
| 3.3.2 晴雨天京藏高速直线段坡长、速度、心率增量的模型建立 | 第28-31页 |
| 3.3.3 晴雨天109国道直线段坡长、速度、心率增量的模型建立 | 第31-33页 |
| 3.4 晴雨天直线段直坡组合对行车安全影响 | 第33-38页 |
| 3.4.1 京藏高速上坡段坡长组合对行车的的影响 | 第33-34页 |
| 3.4.2 京藏高速下坡段坡长组合对行车的的影响 | 第34-35页 |
| 3.4.3 109国道上坡段坡长组合对行车的影响 | 第35-37页 |
| 3.4.4 109国道下坡段坡长组合对行车的影响 | 第37-38页 |
| 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 平曲线段晴雨行车安全对比分析 | 第40-51页 |
| 4.1 曲线段影响行车的因素确定 | 第40-41页 |
| 4.2 曲线段纵坡影响范围 | 第41-43页 |
| 4.2.1 曲线段上坡段纵坡范围对行车规律的影响 | 第41-42页 |
| 4.2.2 曲线下坡段纵坡范围对行车规律的影响 | 第42-43页 |
| 4.3 晴雨天平曲线半径对行车的影响与模型的建立 | 第43-49页 |
| 4.3.1 平曲线半径影响范围的确定 | 第43-44页 |
| 4.3.2 京藏高速不同天气下平曲线半径和速度、心率增量模型 | 第44-47页 |
| 4.3.3 109国道不同天气下平曲线半径与速度、心率增量模型 | 第47-49页 |
| 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 弯坡组合路段晴雨天行车安全对比分析 | 第51-60页 |
| 5.1 弯坡组合路段的行车影响研究 | 第51-52页 |
| 5.2 雨天弯坡上坡路段对行车安全的影响 | 第52-55页 |
| 5.3 雨天弯坡路下坡段对行车安全的影响 | 第55-58页 |
| 本章小结 | 第58-60页 |
| 第六章 宁夏地区公路排水系统优化设计 | 第60-72页 |
| 6.1 水文计算 | 第60-61页 |
| 6.2 边沟的水力计算 | 第61-63页 |
| 6.2.1 计算参数的选择 | 第61-62页 |
| 6.2.2 边沟水力计算 | 第62-63页 |
| 6.3 排水边沟的选择 | 第63-65页 |
| 6.3.1 排水沟的类型 | 第64页 |
| 6.3.2 路堑路堤段集水系统类型排水边沟的计算讨论 | 第64-65页 |
| 6.4 公路排水口研究 | 第65-68页 |
| 6.4.1 排水口的分类 | 第65-66页 |
| 6.4.2 宁夏地区公路排水口设计研究方法 | 第66-68页 |
| 6.5 边界条件的设定 | 第68-69页 |
| 6.6 截留率的影响因素分析 | 第69-71页 |
| 6.7 道路排水口优化推荐 | 第71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 第七章 结论与展望 | 第72-73页 |
| 7.1 结论 | 第72页 |
| 7.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 个人简历及论文发表情况 | 第78页 |
