基于前景理论的通勤者出行路径选择行为及风险态度研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-21页 |
1.1 研究背景与意义 | 第12-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.2 研究综述 | 第14-19页 |
1.2.1 国内外研究现状 | 第14-17页 |
1.2.2 国内外研究综述总结 | 第17-19页 |
1.3 研究目标及内容 | 第19-20页 |
1.3.1 研究目标 | 第19页 |
1.3.2 研究内容 | 第19-20页 |
1.4 技术路线 | 第20-21页 |
第2章 相关理论基础 | 第21-29页 |
2.1 风险环境下的决策过程 | 第21-22页 |
2.1.1 风险定义 | 第21页 |
2.1.2 风险态度 | 第21-22页 |
2.1.3 出行路径选择中的不确定性 | 第22页 |
2.1.4 风险决策 | 第22页 |
2.2 风险决策的研究方法 | 第22-24页 |
2.2.1 期望效用理论 | 第22-23页 |
2.2.2 基于有限理性假设的研究 | 第23-24页 |
2.3 前景理论 | 第24-28页 |
2.3.1 价值函数 | 第25-26页 |
2.3.2 权重函数 | 第26-28页 |
2.3.3 前景值函数 | 第28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 问卷设计及数据采集 | 第29-35页 |
3.1 SP调查 | 第29-30页 |
3.1.1 SP调查概述 | 第29页 |
3.1.2 SP调查问卷设计 | 第29-30页 |
3.2 调查问卷设计 | 第30-34页 |
3.2.1 风险态度调查问卷 | 第31-32页 |
3.2.2 通勤出行路径选择 | 第32-33页 |
3.2.3 个体属性特征调查 | 第33-34页 |
3.3 问卷调查方法及流程 | 第34页 |
3.4 本章小结 | 第34-35页 |
第4章 出行路径选择中风险态度影响因素分析 | 第35-42页 |
4.1 调查群体个人特征统计 | 第35-36页 |
4.2 风险态度影响因素分析 | 第36-41页 |
4.2.1 风险态度类别判定 | 第36-37页 |
4.2.2 最优尺度回归分析 | 第37-39页 |
4.2.3 影响因素分析 | 第39-41页 |
4.3 本章小结 | 第41-42页 |
第5章 基于前景理论的出行路径选择 | 第42-59页 |
5.1 基于前景理论的出行路径选择模型 | 第42-45页 |
5.1.1 不确定环境下的路径选择 | 第42-43页 |
5.1.2 基于前景理论的出行路径选择框架 | 第43-44页 |
5.1.3 基于前景理论的出行路径选择模型建立 | 第44-45页 |
5.2 不同风险态度类型出行者路径选择结果分析 | 第45-47页 |
5.3 前景理论模型参数标定 | 第47-55页 |
5.3.1 标定方法 | 第47-49页 |
5.3.2 参数标定 | 第49-54页 |
5.3.3 参数标定结果分析 | 第54-55页 |
5.4 算例分析 | 第55-58页 |
5.5 本章小结 | 第58-59页 |
结论 | 第59-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-68页 |
附录1 出行路径选择调查问卷 | 第68-71页 |
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第71页 |