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交通工程与公路运输技术管理
道路坡度错觉形成机理及整治措施研究
山区高速公路驾驶员眼动与心理特性研究及其在景观营造中的应用
基于环境照度差异性的危险路段安全改善技术研究
基于有限理性的多模式交通网络配流研究
基于发声带信号分析的交通流特征参数识别
基于Pignistic区间长度的城市路网多模式交通拥堵预测方法研究
大型停车场内部诱导标志设置理论与方法
基于MFD的非均衡网络交通流特性分析及调控方法研究
城市出入口多级路网交通特征相关性研究
区域停车规模控制及管理方法研究
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轨道交通接驳的社区公交线路优化研究
基于浮动车数据的道路运行车速动态预测研究
路网局部拥堵下的机动车交通快速分流方案形成机制
基于路内停车对交通影响特征的停车容量研究--以重庆市为例
基于轨道交通的通勤廊道停车换乘（P&R）行为研究
驾驶员车辆路径选择研究
甘肃省生态公路交通规划方法研究
基于Logit模型的居民租车行为影响因素研究
城市电动汽车充电站布局规划研究
基于大型货物集散点的城市货运交通预测研究
交通系统时空数据组织管理与应用
基于无人机视频的交通参数提取技术研究
基于RFID数据的城市路网交通运行态势识别技术及应用
车联网环境下的道路交织区交通流特性研究
城市快速路衔接区域交通组织优化方法研究
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基于FCM的山地城市复杂环境下快速路交通状态判别研究
山区公路弯坡组合路段行车特性分析
重庆市主城区公交专用道规划研究
机动车驾驶员心理人格特征及BDNF基因多态性与事故倾向性关联研究
城市公交区间车组合调度模型的研究与应用
一种新的高速公路快速收费系统
基于低频出租车GPS轨迹数据的路网信息提取
基于深度学习的机动车检测与属性识别研究
基于短时交通流预测的交叉口优化配时研究
基于NDN的车联网数据转发策略研究
电动汽车充电站选址问题研究
城市居民的主观通勤时间界点研究
普通国省干道避险车道设置技术研究
山地城市隧道出口路段驾驶适宜性技术研究
隧道入口驾驶员视觉特性与景观营造技术研究
基于轨道交通的山地城市P&R设施选址研究
基于成本效益法的山区低等级公路路侧安全设施改善技术研究
高速公路开放式服务区规划设计研究
涉路工程安全评价技术研究
基于RTMS数据的区域机动车积累量分析和可视化
基于电动自行车数据的用户行为分析及可视化研究
考虑环境效益的交通管控策略优化
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