| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 课题研究的背景 | 第9-10页 |
| 1.2.2 课题研究的意义 | 第10页 |
| 1.3 喷嘴加工表面形貌及其对流动影响的研究状况 | 第10-17页 |
| 1.3.1 钻削和电火花加工表面形貌的研究 | 第10-13页 |
| 1.3.2 小孔加工表面形貌对孔内流动影响的研究 | 第13-15页 |
| 1.3.3 小孔加工表面形貌对孔外射流的影响 | 第15-16页 |
| 1.3.4 燃油喷射对液体燃料发动机性能的影响 | 第16-17页 |
| 1.3.5 国内外文献综述的简析 | 第17页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 喷嘴加工表面形貌的分析评定和建模 | 第19-39页 |
| 2.1 喷嘴的加工实验 | 第19-21页 |
| 2.1.1 喷嘴材料的选择 | 第19页 |
| 2.1.2 喷嘴加工的实验设备和加工条件 | 第19-21页 |
| 2.2 喷嘴加工表面形貌时域参数的分析 | 第21-30页 |
| 2.2.1 加工表面形貌的检测 | 第21-25页 |
| 2.2.2 加工表面粗糙度的时域评定参数 | 第25-30页 |
| 2.3 喷嘴加工表面形貌的频域分析 | 第30-34页 |
| 2.3.1 加工表面轮廓信号的时频转换 | 第30-31页 |
| 2.3.2 加工表面轮廓的幅值谱和功率谱的分析 | 第31-34页 |
| 2.4 喷嘴内壁表面三维形貌的表征和建模 | 第34-38页 |
| 2.4.1 钻削表面形貌单元尺寸的确定和建模 | 第34-36页 |
| 2.4.2 电火花加工表面形貌单元尺寸的确定和建模 | 第36-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 喷嘴内壁形貌对内部流动影响的仿真模拟 | 第39-55页 |
| 3.1 喷嘴内部流动状态的理论研究 | 第39-43页 |
| 3.1.1 层流和湍流 | 第39页 |
| 3.1.2 直流喷嘴的流量特性 | 第39-41页 |
| 3.1.3 不同压力下直流式喷嘴内部流型的判断 | 第41-43页 |
| 3.2 数值计算中的控制方程 | 第43-44页 |
| 3.3 不同入口压力下喷嘴内部流场的仿真及分析 | 第44-50页 |
| 3.3.1 几何建模及网格的划分 | 第44-45页 |
| 3.3.2 求解过程中模型的选用和边界条件的设置 | 第45-46页 |
| 3.3.3 喷嘴内部流动的仿真结果及分析 | 第46-50页 |
| 3.4 喷嘴的长径比对内部流动影响的仿真研究 | 第50-52页 |
| 3.5 不同内壁表面粗糙程度对内部流动影响的仿真研究 | 第52-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 喷嘴表面形貌对射流影响的仿真模拟及实验验证 | 第55-76页 |
| 4.1 射流液柱发散的理论模型 | 第55-57页 |
| 4.2 射流流场的仿真研究 | 第57-62页 |
| 4.2.1 几何建模及网格的划分 | 第57页 |
| 4.2.2 求解过程中模型的选用和边界条件的设置 | 第57页 |
| 4.2.3 射流仿真结果及分析 | 第57-62页 |
| 4.3 内壁表面形貌的对流动的水力损失的影响 | 第62-63页 |
| 4.3.1 总水力损失的构成和计算 | 第62页 |
| 4.3.2 表面粗糙程度与克服摩擦力的沿程损失关系 | 第62-63页 |
| 4.4 钻削喷嘴出口毛刺对射流的影响 | 第63-65页 |
| 4.5 内壁形貌对射流对撞影响的仿真模拟 | 第65-68页 |
| 4.6 燃油喷射实验台的搭建及实验与仿真结果的比较分析 | 第68-75页 |
| 4.6.1 实验装置与方案的设计 | 第68-71页 |
| 4.6.2 实验结果及分析 | 第71-75页 |
| 4.7 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
