摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 引言 | 第10-11页 |
1.2 气门的工作环境及失效原因 | 第11-17页 |
1.2.1 气门的工作环境 | 第11-13页 |
1.2.2 气门的失效形式 | 第13-15页 |
1.2.3 气门滑动磨损机理 | 第15-17页 |
1.2.4 气门接触疲劳机理 | 第17页 |
1.3 气门耐热钢的国内外研究现状 | 第17-21页 |
1.3.1 23-8N气门耐热钢的国内外研究现状 | 第17-18页 |
1.3.2 21-4N气门耐热钢的国内外研究现状 | 第18-20页 |
1.3.3 4Cr9Si2气门耐热钢的国内外研究现状 | 第20-21页 |
1.4 课题研究意义和论文研究的主要内容 | 第21-22页 |
第二章 试验材料与试验测试方法 | 第22-30页 |
2.1 试验材料的成分和制备 | 第22-25页 |
2.1.1 气门材料确定及试样制备 | 第22-23页 |
2.1.2 对摩副材料选择及试样制备 | 第23-25页 |
2.2 试验测试方法 | 第25-29页 |
2.2.1 滑动磨损试验方法 | 第25-27页 |
2.2.2 接触疲劳试验方法 | 第27-29页 |
2.3 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 气门耐热钢材料的拉伸性能研究 | 第30-44页 |
3.1 试样制备及试验设备选择 | 第30-31页 |
3.2 试验结果及分析 | 第31-35页 |
3.2.1 三种材料的金相组织分析 | 第31-32页 |
3.2.2 拉伸试验结果及分析 | 第32-35页 |
3.3 拉伸试样断口形貌分析 | 第35-42页 |
3.3.1 23-8N试样断口形貌分析 | 第35-38页 |
3.3.2 21-4N试样断口形貌分析 | 第38-40页 |
3.3.3 4Cr9Si2试样断口形貌分析 | 第40-42页 |
3.4 本章小结 | 第42-44页 |
第四章 气门耐热钢的滑动磨损特性研究 | 第44-64页 |
4.1 试样制备及试验设备选择 | 第44页 |
4.2 气门耐热钢的滑动磨损结果分析 | 第44-48页 |
4.2.1 材料摩擦性能研究 | 第44-46页 |
4.2.2 材料磨损性能研究 | 第46-48页 |
4.3 三种气门耐热钢的磨损机理研究 | 第48-62页 |
4.3.1 23-8N磨损机理研究 | 第48-53页 |
4.3.2 21-4N磨损机理研究 | 第53-58页 |
4.3.3 4Cr9Si2磨损机理研究 | 第58-62页 |
4.4 本章小结 | 第62-64页 |
第五章 气门耐热钢的接触疲劳特性研究 | 第64-76页 |
5.1 试样制备及试验设备选择 | 第64-65页 |
5.2 材料接触疲劳试验结果分析 | 第65-67页 |
5.3 三种气门耐热钢的接触疲劳机理研究 | 第67-74页 |
5.3.1 23-8N疲劳机理研究 | 第67-70页 |
5.3.2 21-4N疲劳机理研究 | 第70-72页 |
5.3.3 4Cr9Si2疲劳机理研究 | 第72-74页 |
5.4 本章小结 | 第74-76页 |
结论 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-84页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第84-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
附件 | 第88页 |